Leben in der „Tiefkühltruhe“!
Bowman Wärmetauscher liefern wichtige Wärme für die antarktische Forschungsstation Halley VI.
Bowman „Star“ in der kanadischen Arktis!
Mit dem Herannahen des Winters sinken die Temperaturen dramatisch, so dass die Lastkähne auf dem eisbedeckten Fluss schnell festfrieren. Aufgrund seiner abgelegenen Lage ist der einzige Weg ins oder aus dem Lager in den nächsten sechs Monaten nur mit dem Hubschrauber oder auf den auf dem zugefrorenen Fluss angelegten Eisstraßen möglich!
Der Lastkahn ist jetzt das Zuhause und Basislager für die 88-köpfige Crew von Horizon Marine, die während der Wintermonate in einer der abgelegensten Öl- und Gasexplorationsanlagen der Welt arbeiten wird!
Bei saisonalen Temperaturen von -17 °C bis -40 °C sind die Arbeitstage in dieser nordkanadischen Winterwildnis lang, extrem kalt und sehr dunkel.
Der „Arctic Star“, der Basislager-Kahn, wo sich die Crew während dieser dunklen Wintertage und Nächte zurückzieht, aufwärmt und Licht finden kann, ermöglicht es ihnen, unter diesen extrem kalten Bedingungen zu leben!
Wärme und Strom sind wertvolle, lebenswichtige Ressourcen, ohne die die Besatzung in dieser lebensfeindlichen Umgebung mit Sicherheit untergehen würde.
Um eine ausreichende Versorgung mit diesen beiden Ressourcen sicherzustellen, hat Horizon Frontier Power Products mit dem Entwurf und Bau eines Blockheizkraftwerks (BHKW) beauftragt, das die beiden vorherigen unabhängigen 400-kW-Generatoren, die kein Wärmerückgewinnungssystem hatten, ersetzt.
Die von Frontier angebotene Lösung bestand darin, drei parallel arbeitende 150 kW (270 PS) John Deere Generatorsätze mit automatischer Steuerung zu verwenden, die es den Einheiten ermöglicht, einzeln zu starten und zu stoppen, um auf den unterschiedlichen Strombedarf des Lagers zu reagieren.
Auch für die Motoren der Generatorsätze war ein Wärmerückgewinnungssystem erforderlich, und hier verließ sich Frontier auf das technische Know-how von Bowman, um Wärmetauscher mit optimalen Eigenschaften zur Rückgewinnung von Wärmeenergie aus den Kühl- und Abgassystemen der Motoren bereitzustellen.
Bowman schlug eine Lösung vor, die drei Rohrbündelwärmetauscher zur Kühlung und Rückgewinnung von Wärme aus dem Motormantelwasser sowie drei Abgaswärmetauscher zur Rückgewinnung der hohen Abwärme, die vom Motorabgasstrom erzeugt wird, umfasst.
Wärme, die normalerweise von den Kühl- und Abgassystemen abgegeben würde, wird von Bowmans Einheiten zurückgewonnen und dann zum Lager geleitet und dort verteilt. Die Wärmerückgewinnungslösung von Bowman hat sich als äußerst zuverlässig erwiesen, da die ursprünglichen Wärmetauscher seit ihrer Installation vor 12 Jahren rund 25.000 Stunden lang betrieben wurden. In diesem Zeitraum sanken die Brennstoffkosten des „Artic Star“ durch den Einbau des Wärmerückgewinnungssystems um ca. 33 %.
