Leben in der „Tiefkühltruhe“!
Bowman Wärmetauscher liefern wichtige Wärme für die antarktische Forschungsstation Halley VI.
Die Zukunft ist elektrisch – aber wie halten wir sie geladen?
Ein gegenwärtig laufender Versuch basiert auf einer zu 100% elektrisch betriebenen Fähre, bei der die Batterien nach jeder Überfahrt aufgeladen werden. Die Zeit ist entscheidend; sobald die ankommenden Fahrzeuge entladen und die wartenden Fahrzeuge beladen sind, muss das Schiff zur Abfahrt bereit sein.
Um dies zu erreichen, wird ein superschnelles Ladesystem verwendet, das jedoch eine übermäßige Hitze erzeugt, die die Batterien beschädigen und ihre Betriebsdauer verkürzen kann. Folglich musste ein System zur Kühlung während des Ladevorgangs entwickelt werden.
Ein wesentliches Element dieser Kühllösung sind die Bowman-Wärmetauscher, die die Batterien so kühlen, dass sie ihre empfohlene Temperatur nie überschreiten, wodurch die Möglichkeit einer Beschädigung durch Überhitzung ausgeschlossen wird und sie gleichzeitig schnell und sicher wieder aufgeladen werden können. Ihr Erfolg könnte als „Blaupause“ für andere Schiffsanwendungen dienen, bei denen eine superschnelle Aufladung erforderlich ist.
Neben der Kühlung der Batterien kann der Prozess in den Wintermonaten auch umgekehrt werden; die Wärmetauscher werden zur Erwärmung der Batterien verwendet, da bei extrem kalten Temperaturen der Ladezyklus viel länger dauert.
Bowman, die bereits Wärmetauscher an viele der weltweit führenden Erstausrüster von Elektro- und Hybrid-Schiffsantrieben liefern, kann auch Kühllösungen für die Ladeinfrastruktur bereitstellen, die diese betriebsbereit halten.
Die Zukunft ist also elektrisch, und die Bowman-Wärmetauscher sind das Herzstück davon!
