¡La vida en “ultracongelación”!
Los intercambiadores de calor Bowman proporcionan calefacción vital para la estación de investigación antártica Halley VI.
La vida en el carril rápido
Manteniéndose frío mientras al probar motores automovilísticos de carreras
Sporting & Historic Car Engineers Ltd es uno de los especialistas en deportes de motor histórico con mayor éxito del Reino Unido. Establecidos hace casi 30 años, restauran, reparan y preparan algunos de los automóviles deportivos de carreras más emblemáticos y costosos del mundo y han logrado mantener de forma constante un elevado nivel de éxito en el deporte del motor histórico.
La construcción y el desarrollo de motores es una parte clave de las operaciones de la compañía y abarca cualquier cosa, desde motores de competición de 4 cilindros, hasta los motores multiválvulas más exóticos de 12 cilindros para automóviles deportivos de carreras incluyendo Ferrari, Maserati, Aston Martin o el legendario Ford GT40.
La compañía se enorgullece de la calidad de su trabajo y de garantizar unos altos y consistentes estándares, llevando a cabo internamente la totalidad del trabajo de desarrollo del motor, lo que incluye tests en sus propias instalaciones mediante células de prueba de tecnología punta.
Los intercambiadores de calor de tanques de cabecera Bowman se utilizan dentro de las celdas de prueba para refrigerar el agua de la camisa de los motores en sus tests. Como el procedimiento de los mismos simula las temperaturas y presiones a las que un motor está sometido en condiciones normales de carrera, es vital que el equipo utilizado sea capaz de trabajar con estas demandas de una manera fiable y eficiente. Así que, cuando la compañía necesitó recientemente reemplazar uno de sus intercambiadores de calor tras 16 años de servicio fiable, naturalmente, solicitó una unidad Bowman para ocupar su lugar.
«La refrigeración eficiente es vital cuando se prueban motores de carrera de alto rendimiento», comentó Duncan McLellon de Tim Samways, «generan una cantidad significativa de calor, que debe ser controlado para permitir que el motor alcance su potencial completo de rendimiento y lo proteja del sobrecalentamiento. «En todos los años que los hemos usado, siempre hemos encontrado que las unidades de tanques de cabecera Bowman son extremadamente eficientes y fiables en su operación».
Los intercambiadores de calor de tanques de cabecera Bowman se utilizan de forma generalizada para motores de automóviles y son la primera opción para muchos fabricantes de vehículos y motores, organizaciones de pruebas especializadas y equipos de deportes de motor.
