¡La vida en “ultracongelación”!
Los intercambiadores de calor Bowman proporcionan calefacción vital para la estación de investigación antártica Halley VI.
El futuro es eléctrico – ¿Pero cómo lo mantenemos cargado?
Un ensayo que se está llevando a cabo actualmente consiste en un transbordador 100% eléctrico, que carga las baterías luego de cada travesía. El tiempo es crítico; una vez que se descargan los vehículos de llegada y se cargan los vehículos de espera, el buque debe estar listo para la salida.
Para lograrlo, se está utilizando un sistema de carga súper rápido, pero esto genera niveles de calor excesivos que pueden dañar las baterías, reduciendo su vida útil. Por consiguiente, se tuvo que desarrollar un sistema de enfriamiento durante el proceso de carga.
Un elemento fundamental de esta solución de refrigeración son los intercambiadores de calor Bowman que enfrían las baterías asegurando que nunca excedan su temperatura recomendada, eliminando la posibilidad de daños por sobrecalentamiento, a la vez que permiten que se recarguen de forma rápida y segura. Su éxito podría proporcionar un modelo para otras aplicaciones marítimas que necesiten una carga súper rápida.
Además de enfriar las baterías, durante los meses de invierno, el proceso puede invertirse: se puede usar los intercambiadores de calor para calentar las baterías, ya que, con temperaturas extremadamente bajas, el ciclo de carga tarda mucho más en completarse.
Bowman, que ya suministra intercambiadores de calor a muchos de los principales fabricantes de propulsión marítima eléctrica e híbrida del mundo, también ofrece soluciones de refrigeración para la infraestructura de carga que los mantendrá en funcionamiento.
Así que el futuro es eléctrico, ¡y en su centro están los intercambiadores de calor Bowman!
