Neste artigo, analisamos os benefícios da conversão de um típico grupo gerador acionado por motores alternativos em um sistema de cogeração (CHP), simplesmente recuperando o “calor perdido” do motor e convertendo-o em uma fonte de energia valiosa.
Por quê recuperar calor de um grupo gerador?
Todos os grupos geradores acionados por motor geram calor. É um derivado do processo de combustão e logo que o motor é iniciado, é gerado a partir de cada área da unidade. A maioria dos grupos geradores de “apenas energia” é bastante ineficiente em sua operação, já que apenas cerca de 30% da energia do combustível colocada no motor é convertida em potência. A maior parte da energia do combustível é convertida em calor e perdida para a atmosfera.
Os benefícios da recuperação de calor residual
Cerca de 50% de toda a energia do combustível utilizada no motor pode ser recuperada como calor. Esta é, na verdade, uma fonte de energia “gratuita”, já que não requer entrada adicional de combustível, mas pode recuperar uma enorme quantidade de energia. Recuperar esse “calor residual” também tem o efeito de aumentar a eficiência geral dos grupos geradores de cerca de 30% (apenas energia) para cerca de 80% (cogeração). O calor recuperado pode ser usado para uma ampla gama de usos domésticos, comerciais ou industriais, incluindo aquecimento comunitário e água quente para empreendimentos residenciais, aquecimento de ambientes comerciais, aquecimento de processos para uma ampla gama de aplicações industriais, geração de eletricidade adicional, em conjunto com um motor Stirling ou até mesmo um refrigerador para refrigeração confortável.
Potencial de recuperação de calor residual
A recuperação do calor residual de um grupo gerador é bastante simple. Envolve a instalação de trocadores de calor para recuperar a energia do “calor residual” que pode ser coletada de várias partes do motor e é então usada para aquecer um circuito de água. O calor pode ser recuperado da maioria das áreas do motor, incluindo o sistema de escape, o circuito de arrefecimento do motor, lubrificação com óleo, sistemas de combustível e ar de combustão interculado do turbocompressor.
Uma recuperação de calor residual com abordagem de “solução completa”
Como cerca de 55% do calor residual total dos motores pode ser recuperado a partir da corrente de escape, a recuperação de calor dos gases de escape é um método extremamente eficiente de converter um grupo gerador em um sistema de cogeração. No entanto, isso ainda deixa uma quantidade significativa de calor que pode ser recuperada de outras partes do motor, incluindo 24% do circuito de refrigeração dos motores; 12% de ar de admissão interculado; 9% do sistema de lubrificação de motores. A Bowman é uma das poucas empresas que pode oferecer uma gama completa de trocadores de calor e refrigeradores de óleo para recuperar a energia de calor residual de todas as partes do motor e pode aconselhar sobre as opções de recuperação de calor mais adequadas para os requisitos específicos de um cliente.
