Марк Трипи столкнулся с проблемой. Ему понадобились два промежуточных охладителя, чтобы заменить вышедшие из строя устройства на двух дизельных двигателях на его катере. Проблема заключалась в том, что в ходе поисков по всей стране ему удалось найти лишь один вариант замены от изготовителя оригинального оборудования!
Еще одной проблемой стала цена – 5 тысяч долларов США за штуку, при том, что ему нужно было два!
Немного предыстории: Марк является гордым владельцем очень красивого катера для спортивного рыболовства в открытом море Pursuit 3000 Express – одной из самых успешных моделей компании Pursuit, которая способна соревноваться с гораздо более крупными катерами на рыболовных турнирах в открытом море.
Одна из причин популярности этого катера заключается в его дизельных двигателях: два двигателя Cummins 4BTA мощностью 250 л.с. гарантируют высокие характеристики, экономию топлива и надежность – последнее особенно важно для любого владельца катера, находящегося за много километров от берега!
Благодаря тщательному техническому обслуживанию катер Марка 1999 года выпуска находится в отличном состоянии. В связи с приближающейся 20-летней годовщиной эксплуатации Марк решил вытащить катер из воды на зиму для небольшого ремонта. После демонтажа обоих двигателей при более внимательном осмотре было обнаружено, что установленные на катере промежуточные охладители вышли из строя; кроме того, произошла утечка морской воды в камеры сгорания – не слишком веселые новости с точки зрения исправности двигателей и определенно плохие новости для банковского счета владельца, как позже выяснил Марк!
«Проблема заключалась в том, что изготовитель оригинального оборудования больше не выпускает такие детали, – поясняет Марк. – Мне даже не удалось найти компанию, которая бы отремонтировала протекающие охладители, что поставило меня в весьма затруднительное положение. Хорошо, что я продолжил поиски в Интернете и нашел компанию Bowman. Я проверил технические характеристики их охладителей наддувочного воздуха и решил, что охладители FG 100 прекрасно справятся с этой задачей. Я заказал два охладителя у дистрибьютора во Флориде, что обошлось мне примерно в 1800 долларов США. Надо ли говорить, что для меня это существенная экономия!»
Двигатели Cummins оснащены нагревателем воздуха для холодного запуска и датчиком температуры, которые Марк хотел оставить, поэтому он занялся модификацией оборудования Bowman для работы с оригинальными двигателями Cummins. Спустя некоторое время после проектирования и изготовления переходных пластин новые охладители наддувочного воздуха Bowman были установлены на двигатели Cummins, и результат превзошел все ожидания.
«Получилось отлично, – говорит Марк. – Мы отбуксировали катер в море весной, и новые охладители работали идеально. Абсолютно никаких проблем или потерь мощности. И новые двигатели не пришлось покупать*. А если не знать модель двигателя, то никогда и не подумаешь, что оборудование Bowman – это не оригинальное оборудование!»
Судовые охладители наддувочного воздуха компании Bowman выпускаются с разными характеристиками и предназначены для двигателей мощностью от 50 до 1200 кВт, для тепловых нагрузок до 100 кВт. Кроме того, благодаря хорошо зарекомендовавшей себя кожухотрубной конструкции Bowman они просты в обслуживании и чрезвычайно надежны в эксплуатации.
Клиентам, которым необходимо заменить оригинальные промежуточные охладители, компания Bowman с помощью специального программного обеспечения поможет выбрать подходящий охладитель наддувочного воздуха с учетом конкретных условий эксплуатации.
*Так как в наличии для замены имелся всего один промежуточный охладитель от изготовителя оригинального оборудования, а возможности отремонтировать вышедшие из строя оригинальные охладители не было, единственной альтернативой охладителям наддувочного воздуха Bowman была замена двигателей, что повлекло бы за собой значительные расходы для клиента!