Масло применяется в механическом оборудовании (двигателях внутреннего сгорания, коробках передач и трансмиссиях) для смазки движущихся внутренних деталей, чтобы обеспечить их свободный ход и уменьшить износ металлических поверхностей.

Помимо смазки, моторное масло также выполняет функцию охлаждающей жидкости для отвода избыточного тепла от механического оборудования. Например, горячий двигатель передает тепло маслу, которое затем проходит через теплообменник (также называемый охладитель масла) и охлаждается с использованием воздуха или воды.

У всех масел есть рекомендуемый диапазон рабочих температур, и при превышении этого диапазона вязкость масла может снизиться, что приводит к ухудшению смазочных свойств масла. Если избыточное тепло будет продолжать выделяться, смазочная способность масла значительно уменьшится, и в худшем случае вязкость может снизиться настолько, что возникнет опасность перегрева металлических деталей и, соответственно, их преждевременного износа. В худшем случае это может привести даже к катастрофическому отказу элемента системы.

Эта ситуация может возникнуть при эксплуатации оборудования при высоких скоростях в течение длительных периодов времени или при более высоких температурах окружающего воздуха, обусловленных климатическими условиями. В таких условиях установка охладителя масла в систему смазки позволит обеспечить безопасную эксплуатацию оборудования и продлить срок его службы за счет отвода избыточного тепла и понижения температуры масла до допустимых значений.

Выбор воздушных или водяных охладителей масла зависит от особенностей и условий эксплуатации.

Охладители масла компании Bowman – это устройства с водяным охлаждением и кожухотрубной конструкцией, гарантирующие надежную и бесперебойную работу в различных условиях эксплуатации. Более подробная информация об охладителях масла Bowman.