Что такое промежуточный охладитель и как он работает?

Промежуточные охладители играют важную роль в обеспечении эффективной работы двигателей с турбонаддувом. Мы расскажем, какие типы промежуточных охладителей существуют и как они работают.

Промежуточные охладители (другое название – охладители наддувочного воздуха, или интеркулеры) повышают эффективность сгорания топлива в двигателях с нагнетателем/наддувом (турбонагнетателем или компрессором наддува), улучшая характеристики работы двигателя, его мощность и топливный КПД.

Поступающий в турбонагнетатель воздух горения сжимается, следовательно, его внутренняя энергия увеличивается, а температура повышается. Плотность горячего воздуха меньше плотности холодного воздуха, что приводит к снижению эффективности сгорания топлива.

Благодаря установке промежуточного охладителя между турбонагнетателем и двигателем подаваемый сжатый воздух охлаждается еще до входа в двигатель. Таким образом, плотность воздуха снова увеличивается, что означает повышение эффективности использования топлива.

Промежуточный охладитель выступает в роли теплообменника, отводя тепло, образующееся в процессе сжатия воздуха в турбонагнетателе. Отводимое тепло передается другому охладителю – как правило, это воздух или вода.

Промежуточный охладитель с воздушным охлаждением (типа «воздух-воздух»)

Рост спроса на двигатели с высоким КПД и низким уровнем выбросов в автомобильной промышленности привел к тому, что многие производители маломощных двигателей с турбонаддувом стали искать способы добиться нужного сочетания характеристик работы двигателя и эффективности сгорания топлива.

Для большинства автомобилей эффективное охлаждение обеспечивает интеркулер типа «воздух-воздух», который работает по принципу автомобильного радиатора. Холодный воздушный поток попадает в интеркулер при движении автомобиля вперед и проходит через пластины радиатора, забирая при этом тепло из воздуха турбонаддува.

Промежуточный охладитель с водяным охлаждением (типа «вода-воздух»)

В тех случаях, когда воздушное охлаждение нецелесообразно, весьма эффективным решением являются промежуточные охладители типа «вода-воздух», работающие по принципу кожухотрубного теплообменника. Охлаждающая вода проходит через центральный трубный сердечник устройства, а горячий воздух турбонаддува – снаружи вокруг труб, отдавая свое тепло по мере прохождения через внутренний «кожух» теплообменника. Охлажденный воздух выходит из промежуточного охладителя и по трубам подается в камеру сгорания двигателя.

Интеркулеры «вода-воздух» – это высокотехнологичные устройства, рассчитанные на работу в условиях высоких температур сжатого воздуха горения.

Компания Bowman производит широкий ассортимент охладителей наддувочного воздуха (интеркулеров) с водяным охлаждением, предназначенных для охлаждения как морских, так и промышленных двигателей, с использованием практически любого теплоносителя, включая соленую, пресную или минерализованную / загрязненную воду, с отдачей тепла от 5,3 до 146,6 кВт.

Более подробную информацию можно получить на странице оборудования «Охладители наддувочного воздуха» или в отделе сбыта по тел. +44 (0)121 359 5401.