空气-水热交换器有助于提高发动机效率，并且减少海用和陆用固定式发动机的排放量。
废气换热器专为从往复式发动机驱动的发电机组废气流中回收废热而设计。
Bowman“无铜”燃料冷却器是一款紧凑、高效的换热器，适用于汽车测试行业的燃料调节装置
船用推进器或固定式陆用发动机的水套水冷却。
Bowman EC 80-5113-1T换热器为水疗池和热水浴缸提供了一种全新的解决方案，其所需的加热时间仅为传统电加热器所需时间的一小部分。
用于冷却海用、陆用和深井液压系统的高效传热解决方案。
Bowman管线内板式换热器是一个紧凑型、经济高效的传热方案。
专为主要船舶设备制造商的热门船用发动机系列定制的冷却解决方案，包括换热器、增压空气冷却器以及组合式换热器与排气歧管，适用于冷却最大功率为1MW的船用发动机。
却器系列。
这款高效换热器适用于冷却电机、氢燃料电池、电池组、充电器、交流-直流转换器、直流-直流转换器、逆变器以及电力与混合动力船舶推进及充电系统的相关设备。
高效的热传递方案，适和各种需要采用流体冷却空气和流体的应用。
在许多应用场合都需要用到不锈钢管壳式换热器，Bowman提供的标准系列不锈钢换热器适用于冷却或加热各种流体。
Bowman泳池换热器以其可靠性和高性能而著称。无论是采用传统的锅炉还是可再生能源加热泳池，Bowman换热器都是显而易见的最佳选择。
优质换热器和油冷却器，用于在试验间应用中精准控制发动机温度。
从沼气、柴油和天然气发动机驱动的发电机组中回收余热，最高可达1兆瓦。
在无法进行或不适合进行空气冷却的情况下，对固定式/陆用发动机进行有效地冷却。
适用于冷却电力与混合动力船舶推进系统的可靠解决方案
应用于工业液压控制系统、高温环境和采矿业的综合性油冷却方案。
用于冷却复杂的海用液压装置的全套解决方案，包括推进器和稳定器系统的冷却。
船用发动机推进系统冷却的完整解决方案，包括最新的电力和混合动力推进系统的冷却。
更快地加热浴缸和室内水疗池的高效解决方案，能够显著减少在新老客人更替时间段内加热浴缸的时间。
使用锅炉或可再生能源热源进行泳池高效加热的优质换热器。
目前正在进行的一项试验采用100%电力驱动渡轮，在通过每个渡口时为电池充电。时间是关键，一旦抵达车辆下船、等候车辆上船，船舶就必须做好出发准备。
为了实现这一目标，船舶目前正在使用一个超快速充电系统，但这会导致过高的热量产生，从而损坏电池，降低电池的使用寿命。因此，必须研发出一个充电过程中使用的冷却系统。
这个冷却解决方案的一个关键要素在于Bowman换热器。换热器可以冷却电池，确保电池不会超过建议的温度，消除因过热造成损坏的可能性，同时使电池快速安全地重新充电。该方案的成功可以为其他有超高速充电需求的船舶应用提供 “蓝本” 。
除了冷却电池外，在冬季的几个月，换热过程将被反转，换热器能够被用来加热电池。因为在极寒的温度下，充电需要花费更长的时间才能完成。
Bowman已经为世界上许多领先的电力与混合动力船用推进系统制造商提供了换热器，现在也同样可以为充电设施提供冷却解决方案，以使其保持良好的运行。
所以，在电气化的未来，Bowman换热器是核心所在！
电气化是未来, 但是如何保持电力充沛呢？
目前正在进行的一项试验采用100%电力驱动渡轮，在通过每个渡口时为电池充电。时间是关键，一旦抵达车辆下船、等候车辆上船，船舶就必须做好出发准备。
为了实现这一目标，船舶目前正在使用一个超快速充电系统，但这会导致过高的热量产生，从而损坏电池，降低电池的使用寿命。因此，必须研发出一个充电过程中使用的冷却系统。
这个冷却解决方案的一个关键要素在于Bowman换热器。换热器可以冷却电池，确保电池不会超过建议的温度，消除因过热造成损坏的可能性，同时使电池快速安全地重新充电。该方案的成功可以为其他有超高速充电需求的船舶应用提供 “蓝本” 。
除了冷却电池外，在冬季的几个月，换热过程将被反转，换热器能够被用来加热电池。因为在极寒的温度下，充电需要花费更长的时间才能完成。
Bowman已经为世界上许多领先的电力与混合动力船用推进系统制造商提供了换热器，现在也同样可以为充电设施提供冷却解决方案，以使其保持良好的运行。
所以，在电气化的未来，Bowman换热器是核心所在！
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