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      • 增压空气冷却器
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          空气-水热交换器有助于提高发动机效率,并且减少海用和陆用固定式发动机的排放量。

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          废气换热器专为从往复式发动机驱动的发电机组废气流中回收废热而设计。

      • 燃料冷却器
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          Bowman“无铜”燃料冷却器是一款紧凑、高效的换热器,适用于汽车测试行业的燃料调节装置

      • 上水箱换热器
        • 上水箱换热器

          船用推进器或固定式陆用发动机的水套水冷却。

      • 热水浴缸换热器
        • 热水浴缸换热器

          Bowman EC 80-5113-1T换热器为水疗池和热水浴缸提供了一种全新的解决方案,其所需的加热时间仅为传统电加热器所需时间的一小部分。

      • 液压油冷却器
        • 液压油冷却器

          用于冷却海用、陆用和深井液压系统的高效传热解决方案。

      • 板式换热器
        • 板式换热器

          Bowman管线内板式换热器是一个紧凑型、经济高效的传热方案。

      • 船用发动机冷却解
        • 船用发动机冷却解

          专为主要船舶设备制造商的热门船用发动机系列定制的冷却解决方案,包括换热器、增压空气冷却器以及组合式换热器与排气歧管,适用于冷却最大功率为1MW的船用发动机。

      • 变速器油冷却器
        • 变速器油冷却器

          却器系列。

      • 用于电力与混合动力系统的冷却器
        • 用于电力与混合动力系统的冷却器

          这款高效换热器适用于冷却电机、氢燃料电池、电池组、充电器、交流-直流转换器、直流-直流转换器、逆变器以及电力与混合动力船舶推进及充电系统的相关设备。

      • 管壳式换热器
        • 管壳式换热器

          高效的热传递方案,适和各种需要采用流体冷却空气和流体的应用。

      • 不锈钢换热器
        • 不锈钢换热器

          在许多应用场合都需要用到不锈钢管壳式换热器,Bowman提供的标准系列不锈钢换热器适用于冷却或加热各种流体。

      • 泳池换热器
        • 泳池换热器

          Bowman泳池换热器以其可靠性和高性能而著称。无论是采用传统的锅炉还是可再生能源加热泳池,Bowman换热器都是显而易见的最佳选择。

    • 所有应用

      • 汽车试验
        • 汽车试验

          优质换热器和油冷却器,用于在试验间应用中精准控制发动机温度。

      • CHP / 热电联产
        • CHP / 热电联产

          从沼气、柴油和天然气发动机驱动的发电机组中回收余热,最高可达1兆瓦。

      • 发动机冷却
        • 发动机冷却

          在无法进行或不适合进行空气冷却的情况下,对固定式/陆用发动机进行有效地冷却。

      • 电力与混合动力船舶
        • 电力与混合动力船舶

          适用于冷却电力与混合动力船舶推进系统的可靠解决方案

      • 工业液压
        • 工业液压

          应用于工业液压控制系统、高温环境和采矿业的综合性油冷却方案。

      • 海用液压装置
        • 海用液压装置

          用于冷却复杂的海用液压装置的全套解决方案,包括推进器和稳定器系统的冷却。

      • 船用推进系统
        • 船用推进系统

          船用发动机推进系统冷却的完整解决方案,包括最新的电力和混合动力推进系统的冷却。

      • 热水浴缸 / 水疗中心
        • 热水浴缸 / 水疗中心

          更快地加热浴缸和室内水疗池的高效解决方案,能够显著减少在新老客人更替时间段内加热浴缸的时间。

      • 游泳池加热
        • 游泳池加热

          使用锅炉或可再生能源热源进行泳池高效加热的优质换热器。

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冷却葡萄牙河巡洋舰

如果受不了那个热,那就 – 装一台Bowman换热器吧!Bowman换热器是如何解决葡萄牙一家船游公司的一大难题的

杜罗河是葡萄牙最美丽、最具经济重要性的河流之一,它支撑了以杜罗河谷上游的船游为基础的旅游业的蓬勃发展。经营这些船游项目的龙头公司之一是Barcadouro公司,他们已经在总部波尔图经营一支游船队将近20年。

最新加入船队的“独立号(Independencia)”是一艘旗舰双体船,也是同类船只中第一艘运营于杜罗河之上的。然而,在对船舶进行运营准备时,船上两台柴油发电机组的冷却上出现了一个重大问题。

海上工业发动机

船上安装了两台约翰迪尔(John Deere)工业发动机,以驱动两台发电机为船上所有区域提供电力。然而,发动机舱的通风不良,这导致了发动机运行时环境空气温度会上升到50°C以上,所形成的高温环境导致发动机功率显著下降!

因此,Barcadouro公司找到Bowman换热器专营商Transdiesel S.L.,希望得到一个能够将热量降低的解决方案。

降低热量的解决方案
Transdiesel的工程师们提出了一个基于Bowman FH200上水箱换热器的高效冷却系统方案,用于冷却发动机水套水,再加上Bowman FG100增压空气冷却器,用于冷却发动机进气。安装之后,新系统成功地将发动机舱的温度降低到25°C,恢复了发动机的满负荷运转。该方案还免除了寻找替代发动机以替换约翰迪尔发动机的麻烦,因为如果找不到合适的替代发动机,将产生巨大的额外成本!事实证明,新的冷却系统非常有效,能够使双体船在河上充分发挥作用,从而为每年蜂拥而至的游客带来愉悦的享受。

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冷却葡萄牙河巡洋舰

如果受不了那个热,那就 - 装一台Bowman换热器吧!Bowman换热器是如何解决葡萄牙一家船游公司的一大难题的
如果受不了那个热,那就 – 装一台Bowman换热器吧!Bowman换热器是如何解决葡萄牙一家船游公司的一大难题的 杜罗河是葡萄牙最美丽、最具经济重要性的河流之一,它支撑了以杜罗河谷上游的船游为基础的旅游业的蓬勃发展。经营这些船游项目的龙头公司之一是Barcadouro公司,他们已经在总部波尔图经营一支游船队将近20年。 最新加入船队的“独立号(Independencia)”是一艘旗舰双体船,也是同类船只中第一艘运营于杜罗河之上的。然而,在对船舶进行运营准备时,船上两台柴油发电机组的冷却上出现了一个重大问题。

如果受不了那个热,那就 – 装一台Bowman换热器吧!Bowman换热器是如何解决葡萄牙一家船游公司的一大难题的

杜罗河是葡萄牙最美丽、最具经济重要性的河流之一,它支撑了以杜罗河谷上游的船游为基础的旅游业的蓬勃发展。经营这些船游项目的龙头公司之一是Barcadouro公司,他们已经在总部波尔图经营一支游船队将近20年。

最新加入船队的“独立号(Independencia)”是一艘旗舰双体船,也是同类船只中第一艘运营于杜罗河之上的。然而,在对船舶进行运营准备时,船上两台柴油发电机组的冷却上出现了一个重大问题。

海上工业发动机

船上安装了两台约翰迪尔(John Deere)工业发动机,以驱动两台发电机为船上所有区域提供电力。然而,发动机舱的通风不良,这导致了发动机运行时环境空气温度会上升到50°C以上,所形成的高温环境导致发动机功率显著下降!

因此,Barcadouro公司找到Bowman换热器专营商Transdiesel S.L.,希望得到一个能够将热量降低的解决方案。

降低热量的解决方案
Transdiesel的工程师们提出了一个基于Bowman FH200上水箱换热器的高效冷却系统方案,用于冷却发动机水套水,再加上Bowman FG100增压空气冷却器,用于冷却发动机进气。安装之后,新系统成功地将发动机舱的温度降低到25°C,恢复了发动机的满负荷运转。该方案还免除了寻找替代发动机以替换约翰迪尔发动机的麻烦,因为如果找不到合适的替代发动机,将产生巨大的额外成本!事实证明,新的冷却系统非常有效,能够使双体船在河上充分发挥作用,从而为每年蜂拥而至的游客带来愉悦的享受。

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