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      • 增压空气冷却器
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          空气-水热交换器有助于提高发动机效率,并且减少海用和陆用固定式发动机的排放量。

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          废气换热器专为从往复式发动机驱动的发电机组废气流中回收废热而设计。

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          Bowman“无铜”燃料冷却器是一款紧凑、高效的换热器,适用于汽车测试行业的燃料调节装置

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          Bowman EC 80-5113-1T换热器为水疗池和热水浴缸提供了一种全新的解决方案,其所需的加热时间仅为传统电加热器所需时间的一小部分。

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          用于冷却海用、陆用和深井液压系统的高效传热解决方案。

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          Bowman管线内板式换热器是一个紧凑型、经济高效的传热方案。

      • 船用发动机冷却解
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          专为主要船舶设备制造商的热门船用发动机系列定制的冷却解决方案,包括换热器、增压空气冷却器以及组合式换热器与排气歧管,适用于冷却最大功率为1MW的船用发动机。

      • 变速器油冷却器
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          却器系列。

      • 用于电力与混合动力系统的冷却器
        • 用于电力与混合动力系统的冷却器

          这款高效换热器适用于冷却电机、氢燃料电池、电池组、充电器、交流-直流转换器、直流-直流转换器、逆变器以及电力与混合动力船舶推进及充电系统的相关设备。

      • 管壳式换热器
        • 管壳式换热器

          高效的热传递方案,适和各种需要采用流体冷却空气和流体的应用。

      • 不锈钢换热器
        • 不锈钢换热器

          在许多应用场合都需要用到不锈钢管壳式换热器,Bowman提供的标准系列不锈钢换热器适用于冷却或加热各种流体。

      • 泳池换热器
        • 泳池换热器

          Bowman泳池换热器以其可靠性和高性能而著称。无论是采用传统的锅炉还是可再生能源加热泳池,Bowman换热器都是显而易见的最佳选择。

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      • 汽车试验
        • 汽车试验

          优质换热器和油冷却器,用于在试验间应用中精准控制发动机温度。

      • CHP / 热电联产
        • CHP / 热电联产

          从沼气、柴油和天然气发动机驱动的发电机组中回收余热,最高可达1兆瓦。

      • 发动机冷却
        • 发动机冷却

          在无法进行或不适合进行空气冷却的情况下,对固定式/陆用发动机进行有效地冷却。

      • 电力与混合动力船舶
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          适用于冷却电力与混合动力船舶推进系统的可靠解决方案

      • 工业液压
        • 工业液压

          应用于工业液压控制系统、高温环境和采矿业的综合性油冷却方案。

      • 海用液压装置
        • 海用液压装置

          用于冷却复杂的海用液压装置的全套解决方案,包括推进器和稳定器系统的冷却。

      • 船用推进系统
        • 船用推进系统

          船用发动机推进系统冷却的完整解决方案,包括最新的电力和混合动力推进系统的冷却。

      • 热水浴缸 / 水疗中心
        • 热水浴缸 / 水疗中心

          更快地加热浴缸和室内水疗池的高效解决方案,能够显著减少在新老客人更替时间段内加热浴缸的时间。

      • 游泳池加热
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          使用锅炉或可再生能源热源进行泳池高效加热的优质换热器。

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降低谷物干燥的成本

集成了Bowman换热器的新型“闭环”谷物干燥系统显著降低了芬兰的能源成本,并且提高了工作效率。

采用Bowman废气换热器构建而成的新型“闭环”热回收系统被认为是一项全球首创,该系统大大减少了芬兰农场谷物干燥过程中所消耗的能量以及所产生的排放量。

干燥是芬兰谷物生产过程中的一个重要组成部分,谷物在收割后必须进行干燥,从而在储存前降低其水分含量。大型干燥机通常通过燃油或燃气机向谷物吹送热气,过程中所涉及的能源成本对粮食生产成本有着重要而直接的影响。

在干燥过程中,吹过谷物的热空气以“全损耗”循环的方式排放到外部大气中。通常情况下,排出气体的温度尚有35 °C,因此也是一种宝贵的能源。每批30吨谷物需要至多24小时才能达到所需的水分含量水平,在干燥季节可以持续至多2个月,而整个干燥过程可消耗25000至40000升的油燃料,这是农场运营成本中的重要组成部分。

新型热回收系统的工作原理是回收大部分从农场谷物干燥机排出的热废气。先清除排气中的污染物和谷物碎片,然后使“清洁后”的空气通过Bowman废气换热器循环,这一步骤能将其加热至65 °C。

建立了热电联产系统后能够从按传统惯例排入大气的一半废气中回收热能。在采用系统的第一年,农场的燃油消耗量就因此减少了一半,节省了大约18000升的燃油,而其二氧化碳排放量也减少了一半!

该系统设计可在外界大气温度介于-5 °C至+30 °C之间(北欧干燥季节的典型室外气温)的条件下运行,并且可以很容易地改装集成到现有的谷物干燥系统以及新设备中。

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降低谷物干燥的成本

集成了Bowman换热器的新型“闭环”谷物干燥系统显著降低了芬兰的能源成本,并且提高了工作效率。

集成了Bowman换热器的新型“闭环”谷物干燥系统显著降低了芬兰的能源成本,并且提高了工作效率。

采用Bowman废气换热器构建而成的新型“闭环”热回收系统被认为是一项全球首创,该系统大大减少了芬兰农场谷物干燥过程中所消耗的能量以及所产生的排放量。

干燥是芬兰谷物生产过程中的一个重要组成部分,谷物在收割后必须进行干燥,从而在储存前降低其水分含量。大型干燥机通常通过燃油或燃气机向谷物吹送热气,过程中所涉及的能源成本对粮食生产成本有着重要而直接的影响。

在干燥过程中,吹过谷物的热空气以“全损耗”循环的方式排放到外部大气中。通常情况下,排出气体的温度尚有35 °C,因此也是一种宝贵的能源。每批30吨谷物需要至多24小时才能达到所需的水分含量水平,在干燥季节可以持续至多2个月,而整个干燥过程可消耗25000至40000升的油燃料,这是农场运营成本中的重要组成部分。

新型热回收系统的工作原理是回收大部分从农场谷物干燥机排出的热废气。先清除排气中的污染物和谷物碎片,然后使“清洁后”的空气通过Bowman废气换热器循环,这一步骤能将其加热至65 °C。

建立了热电联产系统后能够从按传统惯例排入大气的一半废气中回收热能。在采用系统的第一年,农场的燃油消耗量就因此减少了一半,节省了大约18000升的燃油,而其二氧化碳排放量也减少了一半!

该系统设计可在外界大气温度介于-5 °C至+30 °C之间(北欧干燥季节的典型室外气温)的条件下运行,并且可以很容易地改装集成到现有的谷物干燥系统以及新设备中。

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