Luft/Wasser-Wärmetauscher, die dazu beitragen, die Effizienz des Motors zu verbessern und die Emissionen von stationären Motoren auf See und an Land zu reduzieren.
Abgaswärmetauscher sind so konzipiert, dass sie Abwärmeenergie aus dem Abgasstrom von Stromerzeugern mit Hubkolbenmotor zurückgewinnen.
Bowmans „kupferfreie“ Kraftstoffkühler sind kompakte, hocheffiziente Wärmetauscher, die für Kraftstoffkonditionierungsanlagen in der Automobilprüfindustrie geeignet sind.
Kūhlung des Motormantelwassers für Schiffsantriebe oder stationäre landgestützte Motoren.
Bowman EC 80-5113-1T Wärmetauscher bieten eine neue Lösung für die Erwärmung von Spas und Whirlpools in nur einem Bruchteil der Zeit, die herkömmliche Elektroheizungen benötigen.
Hocheffiziente Wärmeübertragungslösungen zur Kühlung von Hydrauliksystemen auf See, an Land und unter Tage.
Bowman Inline Plattenwärmetauscher sind eine kompakte, wirtschaftliche Lösung für die hocheffiziente Wärmeübertragung.
Maßgeschneiderte Kühllösungen für eine Reihe beliebter Schiffsmotoren großer OEMs, einschließlich Wärmetauscher, Ladeluftkühler sowie kombinierte Wärmetauscher und Abgaskrümmer, geeignet zur Kühlung von Schiffsmotoren bis 1 MW.
Eine Reihe hocheffizienter Ölkühler, die für Schiffs- und Industriemotoren und -getriebe entwickelt wurden.
Effiziente Wärmetauscher zur Kühlung von Elektromotoren, Wasserstoff-Brennstoffzellen, Akkupacks, Ladegeräten, AC-DC-Wandlern, DC-DC-Wandlern, Wechselrichtern und zugehörigen Geräten in elektrischen und hybriden Schiffsantriebssystemen.
Hocheffiziente Wärmeübertragungslösungen zur Kühlung einer Vielzahl von Anwendungen, bei denen Luft und Flüssigkeiten durch Flüssigkeiten gekühlt werden müssen.
Viele Anwendungen erfordern Rohrbündelwärmetauscher aus Edelstahl, und Bowman bietet eine Standardpalette von Einheiten, die zum Kühlen oder Erwärmen einer Vielzahl von Flüssigkeiten geeignet sind.
Bowman-Schwimmbadwärmetauscher sind bekannt für Zuverlässigkeit und Effizienz. Ob Sie Ihren Pool mit einem traditionellen Heizkessel oder einer erneuerbaren Energiequelle beheizen, ist Bowman die erste Wahl.
Hochwertige Wärmetauscher und Ölkühler zur präzisen Temperaturregelung von Motoren unter Prüfstandsentwicklungsbedingungen.
Rückgewinnung von Abwärme aus motorbetriebenen Stromerzeugern für Biogas-, Diesel- und Erdgasanwendungen bis zu 1 MW.
Effiziente Kühlung für stationäre/landbasierte Motoren, bei denen eine Luftkühlung entweder nicht verfügbar oder unangemessen ist.
Die zuverlässige Lösung zur Kühlung von elektrischen und hybriden Schiffsantrieben.
Eine umfassende Ölkühlungslösung für industrielle hydraulische Steuerungssysteme sowie Hochtemperatur- und Bergbauanwendungen.
Eine Komplettlösung zur Kühlung komplexer Hydraulikgeräte an Bord, einschließlich Thruster- und Stabilisatorsysteme.
Die komplette Kühllösung für den Antrieb von Schiffsmotoren, einschließlich der neuesten Elektro- und Hybridsysteme.
Eine energieeffiziente Lösung zum schnelleren Erwärmen von Whirlpools und Bädern, die die Aufheizzeit für den Gästewechsel über einen längeren Zeitraum deutlich reduziert.
Hochwertige Wärmetauscher für eine effiziente Schwimmbadheizung unter Verwendung von Kesseln oder erneuerbaren Energiequellen.
Ladeluftkühler spielen eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass turboaufgeladene Motoren mit optimaler Effizienz arbeiten. Finden Sie heraus, wie sie funktionieren und welche Arten von Ladeluftkühlern erhältlich sind.
Zwischenkühler (auch bekannt als Ladeluftkühler) verbessern die Verbrennungseffizienz der Motoren mit Aufladung (die entweder einem Turbolader oder Kompressor ausgestattet sind) und erhöhen die Leistung sowie die Kraftstoffeffizienz der Motoren.
Turbolader verdichten die einströmende Verbrennungsluft, was ihre innere Energie, aber auch ihre Temperatur erhöht. Heiße Luft hat eine geringere Dichte als kühle Luft, was ihre Verbrennungseffizienz verringert.
Durch den Einbau eines Ladeluftkühlers zwischen dem Turbolader und dem Motor wird allerdings die einströmende Druckluft gekühlt, bevor sie in den Motor gelangt, wodurch ihre Dichte wiederhergestellt wird, um eine optimale Verbrennungsleistung zu erzielen.
Ein Ladeluftkühler fungiert als Wärmetauscher und führt die beim Verdichtungsprozess des Turboladers entstehende Wärme ab. Dies geschieht durch Übertragung der Wärme auf ein anderes Kühlmedium, das normalerweise entweder Luft oder Wasser ist.
Luftgekühlte (auch Blasluft genannt) Ladeluftkühler
In der Automobilindustrie hat die zunehmende Nachfrage nach effizienteren Motoren mit geringeren Emissionen dazu geführt, dass viele Hersteller turbogeladene Motoren mit viel kleinerem Hubraum entwickeln, um mit deren Hilfe die gewünschte Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz zu erreichen.
In den meisten Fahrzeuginstallationen kann eine ausreichende Kühlung durch einen luftgekühlten Ladeluftkühler bereitgestellt werden, der ähnlich wie ein Autokühler funktioniert. Kühlere Umgebungsluft wird durch die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs zum Ladeluftkühler gezogen und strömt dann durch Kühlrippen, wobei Wärme von der aufgeladenen Luft auf die kühlere Umgebungsluft übertragen wird.
Wassergekühlte Ladeluftkühler
Wo eine Luftkühlung nicht geeignet ist, sind wassergekühlte Ladeluftkühler eine äußerst effiziente Lösung. Üblicherweise hat der Ladeluftkühler ein Rohrbündel-Design, bei dem das Kühlwasser durch den zentralen „Rohrkern“ des Gerätes fließt und die heiße Ladeluft um die Außenseite der Rohre strömt. Während die Ladeluft durch die innere „Hülle“ des Wärmetauschers strömt, überträgt sie ihre Wärme. Nach dem Kühlen verlässt die Luft den Ladeluftkühler und wird in die Brennkammer des Motors geleitet.
Wassergekühlte Ladeluftkühler sind feinmechanische Bauteile, die auf die hohen Lufttemperaturen der verdichteten Verbrennungsluft ausgelegt sind.
Bowman stellt eine große Auswahl an wassergekühlten Ladeluftkühlern (Zwischenkühlern) her, die für die Kühlung von Schiffs- oder Landmotoren geeignet sind und praktisch jedes Kühlmedium verwenden, einschließlich Salzwasser, Süßwasser oder mineralreiches/kontaminiertes Wasser. Die Geräte bieten eine Wärmeabgabe von 5,3 kW bis 146,6 kW und haben sich weltweit bewährt.
Weitere Informationen finden Sie auf der Produktseite der Ladeluftkühler oder wenden Sie sich an unser Verkaufsteam unter on +44 (0)121 359 5401.
Ladeluftkühler spielen eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass turboaufgeladene Motoren mit optimaler Effizienz arbeiten. Finden Sie heraus, wie sie funktionieren und welche Arten von Ladeluftkühlern erhältlich sind.
Zwischenkühler (auch bekannt als Ladeluftkühler) verbessern die Verbrennungseffizienz der Motoren mit Aufladung (die entweder einem Turbolader oder Kompressor ausgestattet sind) und erhöhen die Leistung sowie die Kraftstoffeffizienz der Motoren.
Turbolader verdichten die einströmende Verbrennungsluft, was ihre innere Energie, aber auch ihre Temperatur erhöht. Heiße Luft hat eine geringere Dichte als kühle Luft, was ihre Verbrennungseffizienz verringert.
Durch den Einbau eines Ladeluftkühlers zwischen dem Turbolader und dem Motor wird allerdings die einströmende Druckluft gekühlt, bevor sie in den Motor gelangt, wodurch ihre Dichte wiederhergestellt wird, um eine optimale Verbrennungsleistung zu erzielen.
Ein Ladeluftkühler fungiert als Wärmetauscher und führt die beim Verdichtungsprozess des Turboladers entstehende Wärme ab. Dies geschieht durch Übertragung der Wärme auf ein anderes Kühlmedium, das normalerweise entweder Luft oder Wasser ist.
Luftgekühlte (auch Blasluft genannt) Ladeluftkühler
In der Automobilindustrie hat die zunehmende Nachfrage nach effizienteren Motoren mit geringeren Emissionen dazu geführt, dass viele Hersteller turbogeladene Motoren mit viel kleinerem Hubraum entwickeln, um mit deren Hilfe die gewünschte Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz zu erreichen.
In den meisten Fahrzeuginstallationen kann eine ausreichende Kühlung durch einen luftgekühlten Ladeluftkühler bereitgestellt werden, der ähnlich wie ein Autokühler funktioniert. Kühlere Umgebungsluft wird durch die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs zum Ladeluftkühler gezogen und strömt dann durch Kühlrippen, wobei Wärme von der aufgeladenen Luft auf die kühlere Umgebungsluft übertragen wird.
Wassergekühlte Ladeluftkühler
Wo eine Luftkühlung nicht geeignet ist, sind wassergekühlte Ladeluftkühler eine äußerst effiziente Lösung. Üblicherweise hat der Ladeluftkühler ein Rohrbündel-Design, bei dem das Kühlwasser durch den zentralen „Rohrkern“ des Gerätes fließt und die heiße Ladeluft um die Außenseite der Rohre strömt. Während die Ladeluft durch die innere „Hülle“ des Wärmetauschers strömt, überträgt sie ihre Wärme. Nach dem Kühlen verlässt die Luft den Ladeluftkühler und wird in die Brennkammer des Motors geleitet.
Wassergekühlte Ladeluftkühler sind feinmechanische Bauteile, die auf die hohen Lufttemperaturen der verdichteten Verbrennungsluft ausgelegt sind.
Bowman stellt eine große Auswahl an wassergekühlten Ladeluftkühlern (Zwischenkühlern) her, die für die Kühlung von Schiffs- oder Landmotoren geeignet sind und praktisch jedes Kühlmedium verwenden, einschließlich Salzwasser, Süßwasser oder mineralreiches/kontaminiertes Wasser. Die Geräte bieten eine Wärmeabgabe von 5,3 kW bis 146,6 kW und haben sich weltweit bewährt.
Weitere Informationen finden Sie auf der Produktseite der Ladeluftkühler oder wenden Sie sich an unser Verkaufsteam unter on +44 (0)121 359 5401.
Bowman Wärmetauscher liefern wichtige Wärme für die antarktische Forschungsstation Halley VI.
Wenn Sie die Hitze nicht aushalten können – besorgen Sie sich einen Bowman Wärmetauscher! Wie Bowman Wärmetauscher ein großes Kühlungsproblem für ein portugiesisches Flusskreuzfahrtunternehmen gelöst haben.
Bowman-Wärmetauscher liefern Zuverlässigkeit und Effizienz des 21. Jahrhunderts für einen historischen Freibadkomplex in Südwales.
Ein neues Getreidetrocknungssystem mit Bowman-Wärmetauschern im geschlossenen Kreislauf hat die Energiekosten deutlich gesenkt und die Effizienz in Finnland verbessert.
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Ein neues Getreidetrocknungssystem mit Bowman-Wärmetauschern im geschlossenen Kreislauf hat die Energiekosten deutlich gesenkt und die Effizienz in Finnland verbessert.