Intercambiadores de calor de aire a agua que ayudan a mejorar la eficiencia del motor y reducir las emisiones en motores estacionarios marinos y terrestres.
Los intercambiadores de calor de los gases de escape han sido diseñados para recuperar la energía residual del calor de los gases de escape de los grupos electrógenos de motor alternativo.
Los refrigeradores Bowman “libres de cobre” son intercambiadores de calor compactos y altamente eficientes indicados para los sistemas de acondicionamiento de combustible de la industria de tests automovilísticos.
Refrigeración por camisa de agua para motores de propulsión marina o motores terrestres estacionarios.
Los intercambiadores de calor Bowman EC 80-5113-1T ofrecen una nueva solución para calentar spas y jacuzzis en solo una fracción del tiempo que necesitan los calentadores eléctricos convencionales.
Soluciones de transferencia de calor altamente eficientes para la refrigeración de sistemas hidráulicos marinos, terrestres y subterráneos.
Los intercambiadores de calor tipo placa en línea Bowman son una solución compacta y económica para una transferencia de calor de alta eficiencia.
Soluciones de refrigeración a medida para una gama de motores marítimos populares de los principales fabricantes de equipos originales que incluye intercambiadores de calor, refrigeradores de aire de carga e intercambiadores de calor combinados con sistemas de escape, adecuados para la refrigeración de motores marinos de hasta 1 MW.
Una gama de enfriadores de aceite altamente eficientes, diseñados para motores y transmisiones marítimos e industriales.
Intercambiadores de calor eficientes para refrigerar motores eléctricos, celdas de combustible de hidrógeno, baterías, cargadores, convertidores CA-CC, convertidores CC-CC, inversores y equipos asociados en sistemas de propulsión marina eléctricos e híbridos.
Soluciones de transferencia de calor altamente eficientes para refrigerar una variedad de aplicaciones en las que tanto aire como fluidos deben ser enfriados utilizando fluidos.
Muchas aplicaciones requieren intercambiadores de calor de carcasa y tubos de acero inoxidable y Bowman ofrece un rango estándar de unidades adecuadas para refrigerar o calentar una gran variedad de fluidos.
Los intercambiadores de calor de piscinas Bowman son reconocidos por su fiabilidad y eficiencia. Sea que esté calentando su piscina con una caldera tradicional o mediante una fuente de energía renovable, Bowman es la opción obvia.
Intercambiadores de calor y refrigeradores de aceite de primera calidad para un control preciso de la temperatura de los motores en condiciones de desarrollo de las células de prueba.
Recuperación de la energía del calor residual producida por grupos electrógenos a motor para aplicaciones de biogás, diésel y gas natural de hasta 1 MW.
Refrigeración eficiente para motores estacionarios/terrestres en los que la refrigeración por aire no es adecuada o no se encuentra disponible.
La solución fiable para refrigerar los sistemas eléctricos e híbridos de propulsión marina
Una solución integral para la refrigeración de aceite en sistemas de control hidráulico industrial, además de en aplicaciones de alta temperatura y minería.
Una solución completa para refrigerar equipos hidráulicos complejos de a bordo, incluyendo sistemas propulsores y estabilizadores.
La solución de refrigeración completa para propulsión de motores marinos, incluyendo los más novedosos sistemas eléctricos e híbridos.
Una solución energéticamente eficiente para calentar jacuzzis y spas más rápidamente, reduciendo significativamente los periodos de calentamiento durante el cambio de huéspedes.
Intercambiadores de calor de alta calidad para el calentamiento eficiente de piscinas, utilizando caldera o fuentes energéticas renovables.
La CHP recupera el calor residual de los generadores accionados por motor para mejorar la eficiencia global y reducir el plazo de amortización en comparación con los generadores convencionales que solo producen electricidad. La CHP aprovecha mejor el consumo de combustible (que, de otro modo, se perdería en la atmósfera), ya que más que duplica la eficiencia de los generadores (de aproximadamente un 30 % a más del 80 %) al capturar la energía térmica y convertir un generador en una central de cogeneración.
La eficiencia de los generadores tradicionales suele ser menor; solo aproximadamente el 30 % de la energía del combustible se convierte en electricidad, mientras que el resto se desperdicia en forma de calor en el sistema de escape y en el sistema de refrigeración del motor. En los sistemas de CHP, alrededor del 50 % de este combustible introducido se recupera en forma de calor útil, y ese calor recuperado puede reutilizarse para calefacción urbana, agua caliente, calefacción de locales, calentamiento de procesos, generación adicional de electricidad o refrigeración mediante enfriadores de absorción, lo que convierte a un único grupo electrógeno en una fuente de energía de múltiples salidas.
El sistema individual más importante suele ser la recuperación de calor de los gases de escape, que captura aproximadamente el 55 % del calor residual del motor y lo transfiere a un sistema de agua para su uso práctico. El agua de la camisa del motor (alrededor del 24 %), el aire de admisión refrigerado por intercooler (alrededor del 12 %) y el sistema de lubricación (alrededor del 9 %) pueden utilizarse además para recuperar energía adicional a través de intercambiadores de calor específicos para cada flujo. Cuando estos componentes se combinan adecuadamente, se puede alcanzar una eficiencia total de la CHP superior al 80 %, en comparación con la eficiencia eléctrica del 30 % de un generador convencional.
Dado que el calor recuperado no requiere combustible adicional, la CHP se puede utilizar fácilmente como fuente de calor de bajo costo que permite reducir significativamente las facturas de calefacción y de energía de proceso a lo largo de toda la vida útil de la instalación. En aplicaciones de funcionamiento continuo o con demanda de calor, como plantas industriales, redes de calefacción urbana o grandes instalaciones comerciales, el valor de este calor gratuito reduce los plazos de amortización y mejora el retorno de la inversión. Los cruciales intercambiadores de calor de carcasa y tubos, diseñados específicamente para funcionar en grupos electrógenos accionados por motor, ayudan a garantizar una larga vida útil y un funcionamiento fiable, lo que permite a los operadores ahorrar a largo plazo.
Los grupos electrógenos equipados con CHP resultan especialmente atractivos en casos en los que se requiere tanto electricidad como agua caliente o calefacción de espacios de forma simultánea, como en urbanizaciones residenciales y comerciales, instalaciones aisladas de la red y la mayoría de los procesos industriales. Otras aplicaciones más especializadas de la recuperación de calor mediante CHP incluyen estaciones de investigación en climas inhóspitos, plantas de secado de cereales e instalaciones recreativas, que la han utilizado para reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad energética. Para actualizar un grupo electrógeno existente a una solución de cogeneración de alta eficiencia sin modificar el motor, se pueden añadir enfriadores de gases de escape, de agua de camisa, de aire de admisión y de aceite a un generador existente destinado exclusivamente a la producción de electricidad.
La CHP recupera el calor residual de los generadores accionados por motor para mejorar la eficiencia global y reducir el plazo de amortización en comparación con los generadores convencionales que solo producen electricidad. La CHP aprovecha mejor el consumo de combustible (que, de otro modo, se perdería en la atmósfera), ya que más que duplica la eficiencia de los generadores (de aproximadamente un 30 % a más del 80 %) al capturar la energía térmica y convertir un generador en una central de cogeneración.
La eficiencia de los generadores tradicionales suele ser menor; solo aproximadamente el 30 % de la energía del combustible se convierte en electricidad, mientras que el resto se desperdicia en forma de calor en el sistema de escape y en el sistema de refrigeración del motor. En los sistemas de CHP, alrededor del 50 % de este combustible introducido se recupera en forma de calor útil, y ese calor recuperado puede reutilizarse para calefacción urbana, agua caliente, calefacción de locales, calentamiento de procesos, generación adicional de electricidad o refrigeración mediante enfriadores de absorción, lo que convierte a un único grupo electrógeno en una fuente de energía de múltiples salidas.
El sistema individual más importante suele ser la recuperación de calor de los gases de escape, que captura aproximadamente el 55 % del calor residual del motor y lo transfiere a un sistema de agua para su uso práctico. El agua de la camisa del motor (alrededor del 24 %), el aire de admisión refrigerado por intercooler (alrededor del 12 %) y el sistema de lubricación (alrededor del 9 %) pueden utilizarse además para recuperar energía adicional a través de intercambiadores de calor específicos para cada flujo. Cuando estos componentes se combinan adecuadamente, se puede alcanzar una eficiencia total de la CHP superior al 80 %, en comparación con la eficiencia eléctrica del 30 % de un generador convencional.
Dado que el calor recuperado no requiere combustible adicional, la CHP se puede utilizar fácilmente como fuente de calor de bajo costo que permite reducir significativamente las facturas de calefacción y de energía de proceso a lo largo de toda la vida útil de la instalación. En aplicaciones de funcionamiento continuo o con demanda de calor, como plantas industriales, redes de calefacción urbana o grandes instalaciones comerciales, el valor de este calor gratuito reduce los plazos de amortización y mejora el retorno de la inversión. Los cruciales intercambiadores de calor de carcasa y tubos, diseñados específicamente para funcionar en grupos electrógenos accionados por motor, ayudan a garantizar una larga vida útil y un funcionamiento fiable, lo que permite a los operadores ahorrar a largo plazo.
Los grupos electrógenos equipados con CHP resultan especialmente atractivos en casos en los que se requiere tanto electricidad como agua caliente o calefacción de espacios de forma simultánea, como en urbanizaciones residenciales y comerciales, instalaciones aisladas de la red y la mayoría de los procesos industriales. Otras aplicaciones más especializadas de la recuperación de calor mediante CHP incluyen estaciones de investigación en climas inhóspitos, plantas de secado de cereales e instalaciones recreativas, que la han utilizado para reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad energética. Para actualizar un grupo electrógeno existente a una solución de cogeneración de alta eficiencia sin modificar el motor, se pueden añadir enfriadores de gases de escape, de agua de camisa, de aire de admisión y de aceite a un generador existente destinado exclusivamente a la producción de electricidad.
Bowman y Rinnai ofrecen la solución perfecta de climatización para una piscina de tejado en Australia, ¡donde las gélidas temperaturas invernales pueden llegar a sorprender!
El recientemente inaugurado Gold’s Gym de Ammán, Jordania ha instalado seis intercambiadores de calor Bowman para calefaccionar dos piscinas de tamaño semiolímpico.
Cómo los intercambiadores de calor Bowman ayudan a este destino de golf reconocido internacionalmente a reducir sus costos energéticos y sus emisiones de CO₂.
Los intercambiadores de calor de Bowman tienen un importante papel en el éxito de un hotel emblemático en la costa del Mar Negro, en Georgia.
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Cómo los intercambiadores de calor Bowman ayudan a este destino de golf reconocido internacionalmente a reducir sus costos energéticos y sus emisiones de CO₂.
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