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      • 增压空气冷却器
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          空气-水热交换器有助于提高发动机效率,并且减少海用和陆用固定式发动机的排放量。

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          废气换热器专为从往复式发动机驱动的发电机组废气流中回收废热而设计。

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          Bowman“无铜”燃料冷却器是一款紧凑、高效的换热器,适用于汽车测试行业的燃料调节装置

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          船用推进器或固定式陆用发动机的水套水冷却。

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          Bowman EC 80-5113-1T换热器为水疗池和热水浴缸提供了一种全新的解决方案,其所需的加热时间仅为传统电加热器所需时间的一小部分。

      • 液压油冷却器
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          用于冷却海用、陆用和深井液压系统的高效传热解决方案。

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          Bowman管线内板式换热器是一个紧凑型、经济高效的传热方案。

      • 船用发动机冷却解
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          专为主要船舶设备制造商的热门船用发动机系列定制的冷却解决方案,包括换热器、增压空气冷却器以及组合式换热器与排气歧管,适用于冷却最大功率为1MW的船用发动机。

      • 变速器油冷却器
        • 变速器油冷却器

          却器系列。

      • 用于电力与混合动力系统的冷却器
        • 用于电力与混合动力系统的冷却器

          这款高效换热器适用于冷却电机、氢燃料电池、电池组、充电器、交流-直流转换器、直流-直流转换器、逆变器以及电力与混合动力船舶推进及充电系统的相关设备。

      • 管壳式换热器
        • 管壳式换热器

          高效的热传递方案,适和各种需要采用流体冷却空气和流体的应用。

      • 不锈钢换热器
        • 不锈钢换热器

          在许多应用场合都需要用到不锈钢管壳式换热器,Bowman提供的标准系列不锈钢换热器适用于冷却或加热各种流体。

      • 泳池换热器
        • 泳池换热器

          Bowman泳池换热器以其可靠性和高性能而著称。无论是采用传统的锅炉还是可再生能源加热泳池,Bowman换热器都是显而易见的最佳选择。

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      • 汽车试验
        • 汽车试验

          优质换热器和油冷却器,用于在试验间应用中精准控制发动机温度。

      • CHP / 热电联产
        • CHP / 热电联产

          从沼气、柴油和天然气发动机驱动的发电机组中回收余热,最高可达1兆瓦。

      • 发动机冷却
        • 发动机冷却

          在无法进行或不适合进行空气冷却的情况下,对固定式/陆用发动机进行有效地冷却。

      • 电力与混合动力船舶
        • 电力与混合动力船舶

          适用于冷却电力与混合动力船舶推进系统的可靠解决方案

      • 工业液压
        • 工业液压

          应用于工业液压控制系统、高温环境和采矿业的综合性油冷却方案。

      • 海用液压装置
        • 海用液压装置

          用于冷却复杂的海用液压装置的全套解决方案,包括推进器和稳定器系统的冷却。

      • 船用推进系统
        • 船用推进系统

          船用发动机推进系统冷却的完整解决方案,包括最新的电力和混合动力推进系统的冷却。

      • 热水浴缸 / 水疗中心
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          更快地加热浴缸和室内水疗池的高效解决方案,能够显著减少在新老客人更替时间段内加热浴缸的时间。

      • 游泳池加热
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          使用锅炉或可再生能源热源进行泳池高效加热的优质换热器。

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Bowman DSRF – 更快、更安全地清洁液压油冷却器

让换热器和油冷却器冷却管保持洁净无杂质已经成为一个日益重要的课题。

众所周知,一次性塑料制品源源不断进入海洋与河道是我们正在面临的问题。因此,我们需要对液压油冷却器采取更加全面严谨的清洁方式,以确保其中央管芯不会被塑料残留物以及藻类、油污沉淀和腐屑等水中漂浮物堵塞。

虽然这一问题在海洋工业中日渐受到关注,但其实内陆水道也会遭受到同样的影响。因此,通过从河流或水库取水来冷却液压设备的制造厂都可能会面临类似的问题。

Bowman液压油冷却器的制造采用经过广泛验证的“管壳式”设计,只需拆卸端盖上的螺丝,即可轻松取出管组进行清洁。

不过,清洁液压油冷却器可能会产生潜在的危险,因为油液即使已经从冷却器中排出,在装置内部仍可能有一些残留。因此,取出管组可能会导致油滴溅洒在甲板或地板上,给在场的操作人员造成滑倒或坠落的潜在危险。

认识到这一问题,Bowman已经研发出一个解决方案,不仅能够在不拆除管组的情况下清洁内管,还可以减少清洁和维护所需的时间。

这个巧妙的设计叫做“双密封固定法兰”或DSRF,适合安装在油冷却器主体和标准端盖之间。它可以让人们在不影响油侧的情况下,拆下端盖进行冷却水侧的清洁或检查。

事实上,DSRF完全免除了在清洗过程中排放液压油的需要,这也带来了额外的好处,不仅节省了时间,而且在清洗过程中还减少了污染物进入油液的可能性。

DSRF装置目前可用于Bowman的GL、GK、JK和PK液压油冷却器系列,包括适用于海水或淡水冷却介质的不同版本。

要了解完整的产品信息,请致电 +44 (0)121 359 5401 或发送电子邮件至 [email protected] 联系我们的技术销售团队。

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Bowman DSRF – 更快、更安全地清洁液压油冷却器

让换热器和油冷却器冷却管保持洁净无杂质已经成为一个日益重要的课题。

让换热器和油冷却器冷却管保持洁净无杂质已经成为一个日益重要的课题。

众所周知,一次性塑料制品源源不断进入海洋与河道是我们正在面临的问题。因此,我们需要对液压油冷却器采取更加全面严谨的清洁方式,以确保其中央管芯不会被塑料残留物以及藻类、油污沉淀和腐屑等水中漂浮物堵塞。

虽然这一问题在海洋工业中日渐受到关注,但其实内陆水道也会遭受到同样的影响。因此,通过从河流或水库取水来冷却液压设备的制造厂都可能会面临类似的问题。

Bowman液压油冷却器的制造采用经过广泛验证的“管壳式”设计,只需拆卸端盖上的螺丝,即可轻松取出管组进行清洁。

不过,清洁液压油冷却器可能会产生潜在的危险,因为油液即使已经从冷却器中排出,在装置内部仍可能有一些残留。因此,取出管组可能会导致油滴溅洒在甲板或地板上,给在场的操作人员造成滑倒或坠落的潜在危险。

认识到这一问题,Bowman已经研发出一个解决方案,不仅能够在不拆除管组的情况下清洁内管,还可以减少清洁和维护所需的时间。

这个巧妙的设计叫做“双密封固定法兰”或DSRF,适合安装在油冷却器主体和标准端盖之间。它可以让人们在不影响油侧的情况下,拆下端盖进行冷却水侧的清洁或检查。

事实上,DSRF完全免除了在清洗过程中排放液压油的需要,这也带来了额外的好处,不仅节省了时间,而且在清洗过程中还减少了污染物进入油液的可能性。

DSRF装置目前可用于Bowman的GL、GK、JK和PK液压油冷却器系列,包括适用于海水或淡水冷却介质的不同版本。

要了解完整的产品信息,请致电 +44 (0)121 359 5401 或发送电子邮件至 [email protected] 联系我们的技术销售团队。

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