Vitesse terminale

Assurer la vitesse correcte du fluide de refroidissement dans l’échangeur de chaleur est essentiel à la santé à long terme de l’appareil. Ne vous y trompez pas et les résultats pourraient être extrêmes.

La vitesse (ou le débit) du fluide qui circule à travers un échangeur de chaleur à tubes et coque est extrêmement importante. Cela peut non seulement avoir un impact direct sur l’efficacité du transfert de chaleur de l’échangeur thermique mais aussi dans les cas où le débit incorrect est utilisé, elle est souvent la cause de l’échec prématuré de l’unité, mais pour des raisons très différentes. Dans cet article, nous allons examiner certaines d’entre elles.

Chaque échangeur de chaleur est conçu pour fonctionner à un débit maximum recommandé pour le fluide de refroidissement utilisé et les fabricants, tels que Bowman, s’attendent à ce que les clients respectent ces directives. Malheureusement, la vraie vie nous montre que ce n’est pas toujours le cas et dans les cas où un débit donné est dépassé, il en résulte souvent une défaillance prématurée de l’unité.

Le problème est assez simple. Comme le débit du refroidissement est augmenté – au-delà des limites recommandées par le fabriquant – la vitesse à laquelle le fluide pénètre dans le l’échangeur de chaleur augmente et la vitesse résultante avec laquelle il frappe la pile de tubes de l’unité peut endommager les tubes et les plaques de tube les fixant en position à l’intérieur de l’échangeur de chaleur. Considérant que la pile de tubes est généralement le composant le plus cher dans un échangeur de chaleur, cela n’a tout simplement pas de sens d’ignorer les débits maximums du fabricant, car l’érosion prématurée est coûteuse, à la fois pour remplacer l’unité elle-même et en temps d’arrêt en résultant en cas d’échec.

Mais ce n’est qu’une partie de l’histoire. Les faibles débits peuvent créer un nombre d’autres questions aussi!

Il est largement admis qu’une vitesse inférieure à 1 mètre par seconde (1 m/s) réduit l’efficacité de l’échangeur thermique. Il est également vrai que l’utilisation d’un échangeur de chaleur trop grand pour l’application réduit les performances de transfert de chaleur de l’unité, car il réduit la vitesse de refroidissement moyen.

Et si les débits sont très bas, ou si l’eau à l’intérieur de l’échangeur de chaleur peut stagner, cela peut entraîner d’autres problèmes qui font l’objet d’un article séparé « Est-ce que la stagnation de l’’eau tue votre échangeur de chaleur? » Donc, pour différentes raisons, les débits faibles et élevés de fluide de refroidissement peuvent avoir un effet sérieux et préjudiciable sur la durée de vie d’un échangeur de chaleur.

Cependant, dans certaines applications, les débits d’eau faibles ou élevés sont tout simplement inévitables. Que faire dans ces cas?

Chez Bowman, nous recommandons un débit maximum de 3 m/s pour les échangeurs de chaleur standards utilisant des tubes de cupronickel, lorsque le refroidissement est fait avec de l’eau douce et à 2 m/s avec de l’eau de mer. Pour les applications où une vitesse plus élevée est importante, il existe des matériaux alternatifs, tels que le titane, qui offrent à la fois performances supérieures et durée de vie prolongée.

De plus, Bowman propose également une multitude d’options de couvercles permettant à l’eau de refroidissement de circuler dans les tubes dans des configurations à 1, 2 ou 3 passages. Cela permet à la même unité de convenir pour une variété de débits différents, tout en assurant que la vitesse est contrôlée dans les paramètres définis.

Mais si vous avez le moindre doute sur le flux optimal d’une unité Bowman existante, ou sur le fait que ce soit la bonne unité aux vues de vos exigences, utilisez le lien pour télécharger la brochure qui donne plus d’informations sur les débits et les vitesses qui conviennent à chaque échangeur de chaleur de la gamme Bowman. Encore incertain? Alors contactez notre équipe technico-commerciale au +44 (0)121 359 5401 ou écrivez à [email protected].

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Assurer la vitesse correcte du fluide de refroidissement dans l’échangeur de chaleur est essentiel à la santé à long terme de l’appareil. Ne vous y trompez pas et les résultats pourraient être extrêmes.

La vitesse (ou le débit) du fluide qui circule à travers un échangeur de chaleur à tubes et coque est extrêmement importante. Cela peut non seulement avoir un impact direct sur l’efficacité du transfert de chaleur de l’échangeur thermique mais aussi dans les cas où le débit incorrect est utilisé, elle est souvent la cause de l’échec prématuré de l’unité, mais pour des raisons très différentes. Dans cet article, nous allons examiner certaines d’entre elles.

Chaque échangeur de chaleur est conçu pour fonctionner à un débit maximum recommandé pour le fluide de refroidissement utilisé et les fabricants, tels que Bowman, s’attendent à ce que les clients respectent ces directives. Malheureusement, la vraie vie nous montre que ce n’est pas toujours le cas et dans les cas où un débit donné est dépassé, il en résulte souvent une défaillance prématurée de l’unité.

Le problème est assez simple. Comme le débit du refroidissement est augmenté – au-delà des limites recommandées par le fabriquant – la vitesse à laquelle le fluide pénètre dans le l’échangeur de chaleur augmente et la vitesse résultante avec laquelle il frappe la pile de tubes de l’unité peut endommager les tubes et les plaques de tube les fixant en position à l’intérieur de l’échangeur de chaleur. Considérant que la pile de tubes est généralement le composant le plus cher dans un échangeur de chaleur, cela n’a tout simplement pas de sens d’ignorer les débits maximums du fabricant, car l’érosion prématurée est coûteuse, à la fois pour remplacer l’unité elle-même et en temps d’arrêt en résultant en cas d’échec.

Mais ce n’est qu’une partie de l’histoire. Les faibles débits peuvent créer un nombre d’autres questions aussi!

Il est largement admis qu’une vitesse inférieure à 1 mètre par seconde (1 m/s) réduit l’efficacité de l’échangeur thermique. Il est également vrai que l’utilisation d’un échangeur de chaleur trop grand pour l’application réduit les performances de transfert de chaleur de l’unité, car il réduit la vitesse de refroidissement moyen.

Et si les débits sont très bas, ou si l’eau à l’intérieur de l’échangeur de chaleur peut stagner, cela peut entraîner d’autres problèmes qui font l’objet d’un article séparé « Est-ce que la stagnation de l’’eau tue votre échangeur de chaleur? » Donc, pour différentes raisons, les débits faibles et élevés de fluide de refroidissement peuvent avoir un effet sérieux et préjudiciable sur la durée de vie d’un échangeur de chaleur.

Cependant, dans certaines applications, les débits d’eau faibles ou élevés sont tout simplement inévitables. Que faire dans ces cas?

Chez Bowman, nous recommandons un débit maximum de 3 m/s pour les échangeurs de chaleur standards utilisant des tubes de cupronickel, lorsque le refroidissement est fait avec de l’eau douce et à 2 m/s avec de l’eau de mer. Pour les applications où une vitesse plus élevée est importante, il existe des matériaux alternatifs, tels que le titane, qui offrent à la fois performances supérieures et durée de vie prolongée.

De plus, Bowman propose également une multitude d’options de couvercles permettant à l’eau de refroidissement de circuler dans les tubes dans des configurations à 1, 2 ou 3 passages. Cela permet à la même unité de convenir pour une variété de débits différents, tout en assurant que la vitesse est contrôlée dans les paramètres définis.

Mais si vous avez le moindre doute sur le flux optimal d’une unité Bowman existante, ou sur le fait que ce soit la bonne unité aux vues de vos exigences, utilisez le lien pour télécharger la brochure qui donne plus d’informations sur les débits et les vitesses qui conviennent à chaque échangeur de chaleur de la gamme Bowman. Encore incertain? Alors contactez notre équipe technico-commerciale au +44 (0)121 359 5401 ou écrivez à [email protected].

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