La vita nel “congelatore”!
Gli scambiatori di calore Bowman forniscono riscaldamento vitale per la stazione antartica di ricerca Halley VI.
Il futuro è l’elettrico: ma come lo manteniamo carico?
Una prova attualmente in corso si basa su un traghetto 100% elettrico, dove le batterie vengono caricate dopo ogni traversata. Il tempo è fondamentale: una volta che i veicoli in arrivo sono scaricati e quelli in attesa caricati, la nave deve essere pronta per la partenza.
Per raggiungere questo obiettivo, viene utilizzato un sistema di ricarica superveloce, ma questo genera livelli di calore eccessivi che possono danneggiare le batterie, riducendone la vita operativa. Di conseguenza, è stato necessario sviluppare un sistema di raffreddamento per il processo di carica.
Un elemento vitale di questa soluzione di raffreddamento sono gli scambiatori di calore Bowman, che raffreddano le batterie assicurando che non superino mai la temperatura consigliata, eliminando la possibilità di danni dovuti al surriscaldamento, consentendo al contempo una ricarica rapida e sicura. Questo successo potrebbe fornire un valido esempio per altre applicazioni marine, dove è necessaria una ricarica superveloce.
Oltre a raffreddare le batterie, durante i mesi invernali il processo può essere invertito: gli scambiatori di calore sono utilizzati per riscaldare le batterie, poiché a temperature estremamente basse, il ciclo di carica richiede molto più tempo per essere completato.
Bowman, che già fornisce scambiatori di calore a molti dei principali OEM mondiali di propulsione marina elettrica e ibrida, può anche fornire soluzioni di raffreddamento per l’infrastruttura di ricarica.
Quindi, il futuro è elettrico e gli scambiatori di calore Bowman ne sono il fulcro!
