Vida no ‘frio profundo’!
Os trocadores de calor para CHP da Bowman fornecem aquecimento vital para a estação de pesquisa Halley VI.
Bowman ‘Star’ no Ártico canadense!
Com a aproximação do inverno, as temperaturas caem drasticamente, pelo que as barcaças ficam congeladas rapidamente no rio coberto de gelo. Devido à sua localização remota, nos próximos 6 meses, a única maneira de entrar ou sair do acampamento é por helicóptero ou usando as estradas de gelo construídas por cima do rio congelado!
A instalação de barcaças é agora o lar e o acampamento de base para a tripulação de 88 pessoas da Horizon Marine, que trabalhará durante os meses de inverno em uma das instalações de exploração de petróleo e gás mais longínquas do planeta!
Com temperaturas sazonais variando de -17 °C a -40 °C, os dias de trabalho são longos, extremamente frios e muito escuros nesta região inóspita e invernosa do norte do Canadá.
Apoiando a vida nessas condições meteorológicas de muito frio, está a ‘Arctic Star’ (Estrela do Ártico); a barcaça do acampamento de base, onde a tripulação se refugia em busca de calor e luz durante aqueles dias e noites escuros de inverno!
Calor e energia são recursos valiosos e vitais, sem os quais a tripulação certamente pereceria neste ambiente hostil.
Para garantir o fornecimento adequado de ambos, a Frontier Power Products foi contratada pela Horizon para projetar e construir um sistema de cogeração (CHP) para substituir os dois grupos geradores independentes anteriores de 400 kW, que não tinham sistema de recuperação de calor.
A solução proposta pela Frontier utilizou três grupos geradores John Deere de 150 kW (270 hp), dispostos para operar em paralelo, com controles automáticos que permitem o acionamento e desligamento das unidades individualmente, para atender às diversas demandas elétricas do acampamento.
Um sistema de recuperação de calor também era necessário para os motores dos grupos geradores e aqui, a Frontier confiou na experiência técnica da Bowman para fornecer os trocadores de calor de especificação correta para coletar energia térmica dos sistemas de refrigeração e escape dos motores.
A Bowman propôs uma solução composta por três trocadores de calor de cascos e tubos para refrigerar e recuperar o calor da água da camisa dos motores, além de três trocadores de calor de gases de escape para recuperar os altos níveis de calor residual gerado pela corrente de escape dos motores.
O calor que normalmente seria rejeitado dos sistemas de refrigeração e escape é recuperado pelas unidades da Bowman e então canalizado e dispersado por todo o acampamento. A solução de recuperação de calor da Bowman provou ser extremamente confiável, uma vez que os trocadores de calor originais já estão em operação há cerca de 25 000 horas, desde a instalação há 12 anos. Durante esse período, os custos com combustível do ‘Artic Star’ foram reduzidos em cerca de 33%, graças à inclusão do sistema de recuperação de calor.
