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      • Refrigeradores de Ar de Sobrealimentação
        • Refrigeradores de Ar de Sobrealimentação

          Trocadores de calor de ar para água que ajudam a melhorar a eficiência do motor e reduzem as emissões para motores estacionários marítimos e terrestres.

      • Trocadores de Calor de Gases de Escape
        • Trocadores de Calor de Gases de Escape

          Os trocadores de calor de gases de escape são projetados para recuperar a energia de calor residual da corrente de escape de grupos geradores acionados por motor alternativo.

      • Refrigeradores de Combustível
        • Refrigeradores de Combustível

          Os refrigeradores de combustível da Bowman “sem cobre” são trocadores de calor compactos e altamente eficientes, adequados para equipamentos de condicionamento de combustível na indústria de testes automotivos.

      • Trocadores de Calor de Tanque Coletor
        • Trocadores de Calor de Tanque Coletor

          Refrigeração da água da camisa do motor para propulsão marítima ou motores terrestres estacionários.

      • Trocadores de Calor para Banheiras de Hidromassagem
        • Trocadores de Calor para Banheiras de Hidromassagem

          Os trocadores de calor EC 80-5113-1T da Bowman fornecem uma nova solução para o aquecimento de spas e banheiras de hidromassagem em apenas uma fração do tempo gasto pelos aquecedores elétricos tradicionais.

      • Refrigeradores de Óleo Hidráulico
        • Refrigeradores de Óleo Hidráulico

          Soluções de transferência de calor altamente eficientes para a refrigeração de sistemas hidráulicos marítimos, terrestres e subterrâneos.

      • Trocadores de Calor Tipo Placas
        • Trocadores de Calor Tipo Placas

          Os trocadores de calor de placas em linha da Bowman são uma solução compacta e econômica para transferência de calor de alta eficiência.

      • Refrigeradores de Motores Marítimos
        • Refrigeradores de Motores Marítimos

          Soluções de refrigeração personalizadas para uma variedade de motores marítimos muito procurados dos principais OEMs, incluindo trocadores de calor, refrigeradores de ar, além de trocadores de calor combinados e coletores de escape, adequados para refrigerar motores marítimos de até 1 MW.

      • Refrigeradores de Óleo de Transmissão
        • Refrigeradores de Óleo de Transmissão

          Uma linha de refrigeradores de óleo altamente eficientes projetados para motores e transmissões marítimas e industriais.

      • Refrigeradores para Sistemas Elétricos e Híbridos
        • Refrigeradores para Sistemas Elétricos e Híbridos

          Trocadores de calor eficientes para refrigerar motores elétricos, células de combustível de hidrogênio, baterias, carregadores, conversores AC-DC, conversores DC-DC, inversores e equipamentos associados para sistemas de propulsão e carregamento marítimos elétricos e híbridos.

      • Trocadores de Calor de Cascos e Tubos
        • Trocadores de Calor de Cascos e Tubos

          Soluções de transferência de calor altamente eficientes para a refrigeração de uma variedade de aplicações em que o ar e os fluidos precisam ser refrigerados por fluidos.

      • Trocadores de Calor em Aço Inoxidável
        • Trocadores de Calor em Aço Inoxidável

          Muitas aplicações requerem trocadores de calor de cascos e tubos em aço inoxidável e a Bowman fornece uma gama padrão de unidades que são adequadas para refrigeração ou aquecimento de uma variedade de fluidos.

      • Trocadores de Calor para Piscinas
        • Trocadores de Calor para Piscinas

          Os trocadores de calor para piscinas da Bowman são famosos pela confiabilidade e eficiência. Se deseja aquecer a sua piscina com uma caldeira tradicional ou uma fonte de energia renovável, a Bowman é a escolha óbvia.

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      • Testes Automotivos
        • Testes Automotivos

          Trocadores de calor de qualidade superior e refrigeradores de óleo para controle preciso da temperatura dos motores em condições de desenvolvimento de células de teste.

      • CHP / Cogeração
        • CHP / Cogeração

          Recuperação de energia de calor residual de grupos geradores acionados por motores para aplicações de biogás, diesel e gás natural de até 1 MW.

      • Refrigeração de Motores
        • Refrigeração de Motores

          Refrigeração eficiente para motores estacionários/terrestres onde a refrigeração por ar não está disponível ou é inadequada.

      • Marítimos Elétricos e Híbridos
        • Marítimos Elétricos e Híbridos

          A solução confiável para refrigeração de sistemas de propulsão marítima elétricos e híbridos.

      • Hidráulica Industrial
        • Hidráulica Industrial

          Uma solução abrangente de refrigeração de óleo para sistemas de controle hidráulico industrial, além de aplicações de alta temperatura e mineração.

      • Hidráulica Marítima
        • Hidráulica Marítima

          Uma solução completa para refrigeração de equipamentos hidráulicos complexos a bordo, incluindo sistemas de propulsão e estabilização.

      • Propulsão Marítima
        • Propulsão Marítima

          A solução de refrigeração completa para propulsão de motores marítimos, incluindo os mais recentes sistemas elétricos e híbridos.

      • Banheiras de Hidromassagem / Spas
        • Banheiras de Hidromassagem / Spas

          Uma solução eficiente em termos energéticos para o aquecimento de banheiras de hidromassagem e spas de natação de maneira mais rápida, reduzindo significativamente o tempo de aquecimento para a troca de hóspedes ao longo do tempo.

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        • Piscina

          Trocadores de calor de qualidade para aquecimento eficiente de piscinas, utilizando caldeiras ou fontes de calor renováveis.

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O futuro é elétrico – mas como o mantemos carregado?

Um teste em andamento é baseado em uma balsa 100% elétrica, onde as baterias são carregadas após cada travessia. O tempo é essencial; uma vez que os veículos de chegada são descarregados e os veículos de espera carregados, a embarcação deve estar pronta para partir.

Para isso, está sendo utilizado um sistema de carregamento super-rápido, mas isso gera níveis excessivos de calor, que podem danificar as baterias, reduzindo sua vida operacional. Consequentemente, um sistema de refrigeração durante o processo de carregamento teve que ser desenvolvido.

Um elemento vital desta solução de refrigeração são os trocadores de calor da Bowman que refrigeram as baterias garantindo que elas nunca excedam a temperatura recomendada, eliminando a possibilidade de danos por superaquecimento, enquanto permitem que sejam recarregadas com rapidez e segurança. Seu sucesso pode fornecer um ‘modelo’ para outras aplicações marítimas, onde o carregamento super-rápido é necessário.

Além de refrigerar as baterias, durante os meses de inverno o processo pode ser revertido; os trocadores de calor são usados para aquecer as baterias, pois em temperaturas extremamente frias, o ciclo de carregamento leva muito mais tempo para ser concluído.

A Bowman, que já fornece trocadores de calor para muitos dos principais OEMs de propulsão marinha elétrica e híbrida do mundo, também pode fornecer soluções de refrigeração para a infraestrutura de carregamento que os manterá operacionais.

Então, o futuro é elétrico e os trocadores de calor da Bowman estão no seu centro!

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O futuro é elétrico – mas como o mantemos carregado?

À medida que aumenta a demanda por energia elétrica na indústria naval, o grande desafio é a infraestrutura de carregamento!
À medida que aumenta a demanda por energia elétrica na indústria naval, o grande desafio é a infraestrutura de carregamento! A infraestrutura de carregamento de baterias é fundamental para o futuro dos carros elétricos. Os números publicados em 2020 sugerem que, se todos os carros no Reino Unido fossem elétricos, seriam necessários cerca de 25 milhões de pontos de carga. É uma quantidade enorme de carregadores que teria de ser instalada (atualmente existem cerca de 11 mil), especialmente agora que o governo anunciou que a partir de 2035 apenas carros novos com ‘emissão zero’ podem ser vendidos no Reino Unido! A indústria naval, embora um pouco atrás da indústria automotiva na adoção de energia elétrica, está se atualizando rapidamente e, nos próximos anos, as embarcações elétricas e híbridas devem se tornar a solução de energia preferida para uma indústria que está reduzindo a dependência de fósseis combustíveis. E é aí que fica interessante. Em terra, há muitos locais para pontos de carga. Cada esquina tem um poste onde pode ser instalado um carregador. Mas para a marinha, as coisas são muito diferentes! Com mais espaço limitado na marina para pontos de carga, a demanda poderia facilmente superar a disponibilidade. Some a necessidade de embarcações comerciais para minimizar o tempo de inatividade adicional devido ao carregamento da bateria e surge uma imagem desafiadora. E não pense que isso está muito distante no futuro. É um problema que está sendo resolvido agora! Por exemplo, em toda a Escandinávia, existem milhares de balsas (“ferries”) de veículos ligando comunidades em todos os fiordes nesta parte do norte da Europa. Essas balsas são elos de comunicação vitais, pois sem elas os veículos viajariam centenas de quilómetros extras a cada ano, usando combustível, criando emissões adicionais e aumentando o tempo de viagem. Mas como as próprias balsas geram emissões de CO2, os governos estão procurando reduzir isso ao introduzir embarcações de ‘emissão zero’ para substituir os barcos tradicionais e as primeiras embarcações já estão em avaliação.

Um teste em andamento é baseado em uma balsa 100% elétrica, onde as baterias são carregadas após cada travessia. O tempo é essencial; uma vez que os veículos de chegada são descarregados e os veículos de espera carregados, a embarcação deve estar pronta para partir.

Para isso, está sendo utilizado um sistema de carregamento super-rápido, mas isso gera níveis excessivos de calor, que podem danificar as baterias, reduzindo sua vida operacional. Consequentemente, um sistema de refrigeração durante o processo de carregamento teve que ser desenvolvido.

Um elemento vital desta solução de refrigeração são os trocadores de calor da Bowman que refrigeram as baterias garantindo que elas nunca excedam a temperatura recomendada, eliminando a possibilidade de danos por superaquecimento, enquanto permitem que sejam recarregadas com rapidez e segurança. Seu sucesso pode fornecer um ‘modelo’ para outras aplicações marítimas, onde o carregamento super-rápido é necessário.

Além de refrigerar as baterias, durante os meses de inverno o processo pode ser revertido; os trocadores de calor são usados para aquecer as baterias, pois em temperaturas extremamente frias, o ciclo de carregamento leva muito mais tempo para ser concluído.

A Bowman, que já fornece trocadores de calor para muitos dos principais OEMs de propulsão marinha elétrica e híbrida do mundo, também pode fornecer soluções de refrigeração para a infraestrutura de carregamento que os manterá operacionais.

Então, o futuro é elétrico e os trocadores de calor da Bowman estão no seu centro!

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