Scambiatori di calore aria-acqua che aiutano a migliorare l'efficienza del motore e riducono le emissioni per motori fissi marini e terrestri.
Gli scambiatori di calore a gas di scarico sono progettati per recuperare energia termica residua dal flusso di scarico di gruppi elettrogeni azionati da motore alternativo.
I refrigeratori di carburante Bowman ‘senza rame’ sono scambiatori di calore compatti ed estremamente efficienti adatti per impianti di condizionamento del carburante nell’industria di test automobilistici.
Raffreddamento ad acqua della camicia del motore a propulsione marina o motori a terra fissi.
Gli scambiatori di calore Bowman EC 80-5113-1T offrono una nuova soluzione per il riscaldamento di spa e vasche idromassaggio in una frazione del tempo impiegato dai tradizionali riscaldatori elettrici.
Soluzioni di trasferimento del calore ad alta efficienza per il raffreddamento di sistemi idraulici marini, terrestri e sotterranei.
Gli scambiatori di calore a piastre Bowman sono una soluzione compatta ed economica per un trasferimento di calore ad alta efficienza.
Soluzioni di raffreddamento su misura per una gamma di motori marini popolari, prodotti da principali produttori di apparecchiature originali, inclusi scambiatori di calore, intercooler, scambiatori di calore combinati e collettori di scarico, adatti per il raffreddamento di motori marini fino a 1 MW.
Una gamma di radiatori dell’olio ad alta efficienza progettati per motori e trasmissioni navali e industriali.
Scambiatori di calore ad elevata efficienza per il raffreddamento di motori elettrici, celle a combustibile a idrogeno, pacchi batteria, caricatori, convertitori di corrente da alternata a continua, convertitori di corrente da continua a alternata, inverter, equipaggiamenti per sistemi di propulsione marini ibridi ed elettrici e sistemi di ricarica.
Soluzioni di trasferimento del calore ad elevata efficienza per il raffreddamento di una varietà di applicazioni in cui l'aria e i fluidi devono essere raffreddati da fluidi.
Molte applicazioni richiedono scambiatori di calore a fascio tubiero in acciaio inossidabile e Bowman fornisce una gamma standard di unità che sono adatte per il raffreddamento o il riscaldamento di una varietà di fluidi.
Gli scambiatori di calore per piscina Bowman sono rinomati per affidabilità ed efficienza. Che scaldi la piscina con una caldaia tradizionale o con una fonte di energia rinnovabile, Bowman è la scelta migliore.
Scambiatori di calore e radiatori dell’olio di alta qualità per un controllo preciso della temperatura dei motori nello sviluppo delle celle di prova.
Recupero dell’energia termica residua da gruppi elettrogeni azionati da motore per applicazioni di biogas, gasolio e gas naturale fino a 1 MW.
Raffreddamento efficiente per motori fissi/terrestri in cui il raffreddamento ad aria non è disponibile o è inappropriato.
La soluzione affidabile per il raffreddamento di sistemi di propulsione navali elettrici e ibridi.
Una soluzione completa per il raffreddamento dell'olio per sistemi di controllo idraulici industriali, oltre a applicazioni per alte temperature e applicazioni minerarie.
Una soluzione completa per il raffreddamento di complessi dispositivi idraulici di bordo, compresi i sistemi di propulsione e stabilizzazione.
La soluzione di raffreddamento completa per i motori a propulsione marina, compresi i più recenti sistemi elettrici e ibridi.
Una soluzione efficiente dal punto di vista energetico per riscaldare le vasche idromassaggio e le spa più velocemente, riducendo significativamente i tempi di riscaldamento per il ricambio degli ospiti.
Scambiatori di calore di qualità per il riscaldamento efficiente della piscina, utilizzando caldaia o calore da fonti rinnovabili.
Gli intercooler svolgono un ruolo fondamentale nel garantire un’efficienza ottimale dei motori turbocompressi. Scopri come funzionano e le tipologie disponibili.
Gli intercooler (noti anche come CAC, Dispositivi di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione) migliorano l’efficienza di combustione dei motori dotati di induzione forzata (turbocompressore o compressore), incrementando la potenza, le prestazioni e l’efficienza del carburante.
I turbocompressori comprimono l’aria in entrata, che fa aumentare l’energia interna, ma anche la temperatura. L’aria calda è meno densa dell’aria fredda, il che riduce l’efficienza di combustione.
Tuttavia, installando un intercooler tra il turbocompressore e il motore, l’aria compressa in ingresso viene raffreddata prima che raggiunga il motore, ripristinandone la densità e fornendo così prestazioni di combustione ottimali.
Un intercooler funge da scambiatore di calore, rimuovendo il calore generato durante il processo di compressione dei turbocompressori. Lo fa trasferendo il calore a un altro mezzo di raffreddamento, che di solito è aria o acqua.
Intercooler raffreddati ad aria (noti anche come a getto d’aria)
Nell’industria automobilistica, la crescente domanda di motori più efficienti e con minori emissioni ha portato molti produttori a sviluppare motori turbocompressi di cilindrata molto più piccola per ottenere la combinazione desiderata di prestazioni ed efficienza del carburante.
Nella maggior parte delle installazioni automobilistiche, un raffreddamento adeguato può essere fornito da un intercooler raffreddato ad aria, che funziona in modo molto simile a un radiatore per auto. L’aria più fresca viene attratta dall’intercooler dal movimento in avanti del veicolo e quindi viaggia attraverso alette di raffreddamento, trasferendo il calore dall’aria interna all’aria esterna più fresca.
Intercooler raffreddati ad acqua
Laddove il raffreddamento ad aria non sia possibile, gli intercooler raffreddati ad acqua sono una soluzione estremamente efficiente. Solitamente hanno un design dello scambiatore di calore “a fascio tubiero”: l’acqua di raffreddamento scorre attraverso il “nucleo” del tubo centrale dell’unità, mentre l’aria calda di sovralimentazione scorre all’esterno dei tubi, trasferendo il calore mentre viaggia attraverso il ‘guscio’ interno dello scambiatore di calore. Una volta raffreddata, l’aria esce dall’intercooler e viene convogliata nella camera di combustione del motore.
Gli intercooler raffreddati ad acqua sono componenti ingegnerizzati di precisione, progettati per far fronte alle elevate temperature dell’aria di combustione compressa.
Bowman produce un’ampia gamma di intercooler raffreddati ad acqua adatti per il raffreddamento di motori sia marini che terrestri, utilizzando praticamente qualsiasi mezzo di raffreddamento, come acqua salata, acqua dolce o acqua ricca di minerali/contaminata. Le unità offrono un’eliminazione del calore che va da 5,3 kW a 146,6 kW e sono collaudate in tutto il mondo.
Per ulteriori informazioni, visita la pagina del prodotto Intercooler o contatta telefonicamente il team di vendita al numero +44 (0)121 359 5401.
Gli intercooler svolgono un ruolo fondamentale nel garantire un’efficienza ottimale dei motori turbocompressi. Scopri come funzionano e le tipologie disponibili.
Gli intercooler (noti anche come CAC, Dispositivi di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione) migliorano l’efficienza di combustione dei motori dotati di induzione forzata (turbocompressore o compressore), incrementando la potenza, le prestazioni e l’efficienza del carburante.
I turbocompressori comprimono l’aria in entrata, che fa aumentare l’energia interna, ma anche la temperatura. L’aria calda è meno densa dell’aria fredda, il che riduce l’efficienza di combustione.
Tuttavia, installando un intercooler tra il turbocompressore e il motore, l’aria compressa in ingresso viene raffreddata prima che raggiunga il motore, ripristinandone la densità e fornendo così prestazioni di combustione ottimali.
Un intercooler funge da scambiatore di calore, rimuovendo il calore generato durante il processo di compressione dei turbocompressori. Lo fa trasferendo il calore a un altro mezzo di raffreddamento, che di solito è aria o acqua.
Intercooler raffreddati ad aria (noti anche come a getto d’aria)
Nell’industria automobilistica, la crescente domanda di motori più efficienti e con minori emissioni ha portato molti produttori a sviluppare motori turbocompressi di cilindrata molto più piccola per ottenere la combinazione desiderata di prestazioni ed efficienza del carburante.
Nella maggior parte delle installazioni automobilistiche, un raffreddamento adeguato può essere fornito da un intercooler raffreddato ad aria, che funziona in modo molto simile a un radiatore per auto. L’aria più fresca viene attratta dall’intercooler dal movimento in avanti del veicolo e quindi viaggia attraverso alette di raffreddamento, trasferendo il calore dall’aria interna all’aria esterna più fresca.
Intercooler raffreddati ad acqua
Laddove il raffreddamento ad aria non sia possibile, gli intercooler raffreddati ad acqua sono una soluzione estremamente efficiente. Solitamente hanno un design dello scambiatore di calore “a fascio tubiero”: l’acqua di raffreddamento scorre attraverso il “nucleo” del tubo centrale dell’unità, mentre l’aria calda di sovralimentazione scorre all’esterno dei tubi, trasferendo il calore mentre viaggia attraverso il ‘guscio’ interno dello scambiatore di calore. Una volta raffreddata, l’aria esce dall’intercooler e viene convogliata nella camera di combustione del motore.
Gli intercooler raffreddati ad acqua sono componenti ingegnerizzati di precisione, progettati per far fronte alle elevate temperature dell’aria di combustione compressa.
Bowman produce un’ampia gamma di intercooler raffreddati ad acqua adatti per il raffreddamento di motori sia marini che terrestri, utilizzando praticamente qualsiasi mezzo di raffreddamento, come acqua salata, acqua dolce o acqua ricca di minerali/contaminata. Le unità offrono un’eliminazione del calore che va da 5,3 kW a 146,6 kW e sono collaudate in tutto il mondo.
Per ulteriori informazioni, visita la pagina del prodotto Intercooler o contatta telefonicamente il team di vendita al numero +44 (0)121 359 5401.
Gli scambiatori di calore Bowman forniscono riscaldamento vitale per la stazione antartica di ricerca Halley VI.
Se non riesci a sopportare il calore – procurati uno scambiatore di calore Bowman!
Come gli scambiatori di calore Bowman hanno risolto un grave problema di raffreddamento per un’azienda portoghese di crociere fluviali.
Gli scambiatori di calore Bowman offrono l’affidabilità e l’efficienza del 21° secolo a un complesso storico di piscine all’aperto nel Galles meridionale.
Un nuovo sistema di essiccazione del grano a “circuito chiuso”, che utilizza gli scambiatori di calore Bowman, ha ridotto in modo significativo i costi energetici e ha migliorato l’efficienza in Finlandia.
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