La vita nel “congelatore”!
Gli scambiatori di calore Bowman forniscono riscaldamento vitale per la stazione antartica di ricerca Halley VI.
Gli intercooler di Bowman salvano dai guai…..
L’altro problema era il prezzo, $ 5.000,00 US, e ne servivano due!
Ripercorrendo la storia, Mark è proprietario di una barca da pesca sportiva d’altura molto raffinata: una Pursuit 3000 Express, uno dei progetti di maggior successo di Pursuits e una nave in grado di correre con barche molto più grandi nei tornei di pesca “blue water”.
Uno dei motivi della popolarità della barca sono i suoi motori diesel: due Cummins 4BTA, unità da 250 CV che le conferiscono alte prestazioni, risparmio di carburante e affidabilità. Quest’ultimo è estremamente importante per qualsiasi armatore quando si trova a miglia al largo!
La barca di Mark è un modello del 1999 in ottime condizioni, senza dubbio grazie al rigoroso regime di manutenzione. Con l’avvicinarsi del suo 20° anniversario, ha deciso di rimuoverla dall’acqua durante l’inverno per qualche rinnovamento. Rimuovendo entrambi i motori dallo scafo, un’attenta ispezione ha rivelato che gli intercooler originali erano rovinati e stavano perdendo acqua di mare nelle camere di combustione: non buone notizie per la salute dei motori e sicuramente cattive notizie per il conto bancario, come Mark ha scoperto!
“Il problema era che le parti OEM non erano più disponibili” ha detto Mark. ”Non riuscivo nemmeno a trovare un’azienda che potesse ricostruire i miei intercooler che perdevano, il che era un grosso problema. Fortunatamente, ho continuato la mia ricerca online e ho trovato Bowman. Ho controllato le specifiche dei loro dispositivi di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione e ho calcolato che le loro unità FG 100 avrebbero funzionato bene. Ne ho ordinati due dal loro distributore in Florida e il costo totale è stato di circa $ 1800,00. Un notevole risparmio! ”
I motori Cummins sono dotati di un riscaldatore d’aria con avviamento a freddo e di un sensore di temperatura che Mark ha voluto conservare, quindi ha deciso di adattare le unità Bowman per l’equipaggiamento originale Cummins. Dopo un po’ di tempo passato a progettare e fabbricare piastre adattatrici, i nuovi intercooler Bowman sono stati montati sui motori Cummins e questo lavoro ha dato i suoi frutti.
“Il risultato è fantastico” ha detto Mark “l’abbiamo portata in mare in primavera e i nuovi dispositivi di raffreddamento hanno funzionato perfettamente. Nessun problema, nessuna perdita di potenza e nessun nuovo motore*. In effetti, se non avessi familiarità con il modello del motore, non mi accorgerei nemmeno che queste unità Bowman non sono l’equipaggiamento originale!”
Gli intercooler Bowman per utilizzi marini sono disponibili in varie dimensioni che si adattano a motori che vanno da 50 kW a 1200 kW, per carichi di calore fino a 100 kW. Inoltre, essendo basati sul collaudato design “guscio & tubo” di Bowman, sono facili da mantenere ed estremamente affidabili.
Per i clienti che intendono sostituire intercooler OEM, Bowman può selezionare con precisione quello corretto per l’applicazione specifica, utilizzando un software di selezione su misura computerizzato.
* Con un solo intercooler sostitutivo OEM disponibile e non avendo la possibilità di riparare le unità originali, l’unica altra opzione sarebbe stata quella di sostituire i motori, se i dispositivi di raffreddamento dell’aria di carica Bowman non fossero stati disponibili, il che avrebbe comportato notevoli spese per il cliente!
