Luft/Wasser-Wärmetauscher, die dazu beitragen, die Effizienz des Motors zu verbessern und die Emissionen von stationären Motoren auf See und an Land zu reduzieren.
Ladeluftkühler senken die Temperatur der Verbrennungsluft des Motors, nachdem sie den Turbolader passiert hat und verbessern den volumetrischen Wirkungsgrad, indem sie dem Motor einen dichteren Ansaugstrom verleihen. Bowman stellt eine umfassende Palette von Ladeluftkühlern her, die für den Einsatz mit stationären Motoren auf See und an Land mit einer Leistung von bis zu 850 kW ausgelegt sind.
Produktvorteile
Kompaktes Design Platzsparend. Vereinfacht die Installation
Wärmeberechnungen Schnell erstellt durch unsere technischen Experten
Premium-Qualität Hergestellt in Großbritannien. Robust und zuverlässig
Umfangreiches Programm Geeignet für Wärmelasten bis 146 kW
Schnelle Lieferung Umfangreiche Lagerhaltung für schnelle Reaktionszeiten
Für landgestützte Installationen werden Standardeinheiten mit gusseisernen Abdeckungen geliefert. Oder wenn Meerwasser zur Kühlung verwendet wird, werden Endabdeckungen für die Schiffsspezifikation montiert.
Hoher Wirkungsgrad
Bowman-Ladeluftkühler bieten durch das innovative Design des Rohrstapels und der Leitbleche eine extrem hohe Wärmeübertragung.
Einfache Wartung
Die völlig schwimmend gelagerten Rohrstapel können leicht aus dem Gehäuse des Luft/Wasser-Wärmetauschers entfernt werden, was eine einfache Wartung und Reinigung ermöglicht.
Spezifikation
Ladeluftkühler – Typische Leistung und Abmessungen
Die folgenden Informationen geben einen allgemeinen Überblick über die Leistung und Abmessungen unseres Standardprogramms an Ladeluftkühlern. Detaillierte Informationen zu weiteren Konfigurationen und spezifischen Anwendungen finden Sie in der Produktbroschüre. Mit der Computer Aided Selection Software (CAS) kann der richtige Luft/Wasser-Wärmetauscher speziell für Ihre Anwendung präzise ausgewählt werden.
Bitte kontaktierenSie uns oder Ihren nächsten Fachhändler mit den folgenden Informationen, um eine CAS-Auswahl zu erhalten:
Ladeluftmassenstrom
Ladeluftdruck und maximal zulässiger Druckverlust
Ladelufteinlass und gewünschte Auslasstemperatur
Kühlwasserquelle, Temperatur und Durchfluss
Das obige Bild ist repräsentativ für die Palette der Ladeluftkühler von EC120 bis RK250.
Hinweis – Schlauchanschlüsse sind bei den Ladeluftkühlern PK und RK nicht verfügbar. Einzelheiten zu den Flanschverbindungen finden Sie in der Broschüre.
Typ
Motorleistung (kW)
Ladeluftstrom (kg/min)
Wärmeabfuhr (kW)
Druckabfall (kPa)
Abmessung A (mm)
Abmessung B (mm)
Abmessung C (mm)
EC120
50
2,5
5,3
2,1
346
212
94
FC100
90
4,3
9,1
3,0
358
190
112
FG100
120
9,8
20,8
5,3
472
272
132
GL140
175
15,4
32,9
7,3
502
272
170
GK190
280
20,3
46,8
5,3
674
370
206
JK190
365
30,1
70,3
7,4
704
350
240
PK250
570
40,3
95,0
3,9
852
446
286
RK250
850
60,0
146,6
7,9
1012
432
350
Downloads
Ladeluftkühler
Die Broschüre enthält Produktinformationen, Leistungstabellen, Zeichnungen und Abmessungen für das Sortiment von Bowman-Ladeluftkühlern.
Installations-, Betriebs- und Wartungsanleitung für Ladeluftkühler
Laden Sie hier unsere Installations-, Betriebs- und Wartungsanleitung für Ladeluftkühler herunter.
Wenn Sie die Hitze nicht aushalten können – besorgen Sie sich einen Bowman Wärmetauscher! Wie Bowman Wärmetauscher ein großes Kühlungsproblem für ein portugiesisches Flusskreuzfahrtunternehmen gelöst haben.
Ein neues Getreidetrocknungssystem mit Bowman-Wärmetauschern im geschlossenen Kreislauf hat die Energiekosten deutlich gesenkt und die Effizienz in Finnland verbessert.
Ein Wärmetauscher ist ein Gerät zur Übertragung von Wärmeenergie von einer Flüssigkeit oder einem Gas auf eine andere Flüssigkeit oder ein anderes Gas, ohne dass die beiden miteinander in Kontakt kommen. Ein typischer Rohrbündelwärmetauscher enthält ein Rohrbündel innerhalb eines Außenmantels oder Körpers. Kaltes Wasser fließt durch diese Rohre, während heißes Wasser oder Gas die Außenseite der Rohre umströmt, wodurch die Wärme des heißen Wassers oder Gases auf das kältere Wasser im Inneren der Rohre übertragen wird.
Ein gutes Beispiel dafür, wie der Prozess funktioniert, sind Schwimmbäder; hier werden die meisten über einen Boiler beheizt, der Gas, Flüssiggas oder Biomasse als Energiequelle nutzt. Theoretisch wäre es am effizientesten, das Schwimmbadwasser direkt durch den Boiler zirkulieren zu lassen. Aber in diesem Fall würden die Chemikalien, die im Poolwasser verwendet werden, um die Nutzung sicher zu machen, schnell korrodieren und wichtige Teile im Boiler beschädigen, was zu einem vorzeitigen Ausfall und einem kostspieligen Austausch führen würde.
Durch den Einsatz eines Wärmetauschers, der als “Schnittstelle” zwischen dem Wasserkreislauf des Kessels und dem des Schwimmbads fungiert, wird der Kessel jedoch vor Schäden geschützt und das Schwimmbadwasser schnell auf die erforderliche Temperatur aufgeheizt. Das Schwimmbadwasser fließt durch den zentralen “Rohrkern”, während das heiße Kesselwasser an der Außenseite der Rohre zirkuliert und die Wärmeenergie an das Schwimmbadwasser überträgt.
In einem Rohrbündelwärmetauscher fließt das Kühlmittel normalerweise durch den zentralen “Rohrkern”, um heißes Öl, Wasser oder Luft zu kühlen, welches über und um die Rohre fließt. Die Richtung, in der die beiden Flüssigkeiten durch den Wärmetauscher fließen, kann entweder “Parallelfluss” oder “Gegenfluss” sein.
Parallelfluss bedeutet, dass die zu kühlende Flüssigkeit in der gleichen Richtung wie das Kühlmedium durch den Wärmetauscher fließt. Diese Anordnung ermöglicht zwar eine Kühlung, hat aber ihre Grenzen und kann auch zu thermischen Spannungen im Wärmetauscher führen, da eine Hälfte des Geräts deutlich wärmer ist als die Andere.
Bei der Gegenstromkühlung nimmt das einströmende Kühlmedium mehr Wärme auf, da die “heiße” Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt. Das Kühlmedium erwärmt sich auf seinem Weg durch den Wärmetauscher, aber wenn das kältere Wasser in den Wärmetauscher eintritt, absorbiert es mehr Wärme, wodurch es die Temperatur viel mehr reduziert, als es bei Parallelfluss erreicht werden könnte.
Die mittlere Temperaturdifferenz zwischen dem Kühlmedium und der zu kühlenden Flüssigkeit ist auch gleichmäßiger über die Länge des Wärmetauschers, was die thermische Belastung reduziert.
Je nach Durchflussmenge und Temperatur kann die Wärmeübertragungsleistung mit Gegenstrom bis zu 15 % effizienter sein, wodurch möglicherweise ein kleinerer Wärmetauscher verwendet werden kann, was Platz und Geld spart!
Im Laufe seines Betriebslebens muss ein Rohrbündelwärmetauscher viele Male gereinigt werden. Sowohl Frischwasser- als auch Seewasserkühlmedien enthalten heutzutage hohe Mengen an Mineralien und Verunreinigungen, die sich mit der Zeit ansammeln und den Wasserfluss durch den Rohrkern einschränken können, was zu einer verringerten Durchflussrate und einer deutlich geringeren Wärmeübertragungseffizienz führt.
Die gute Nachricht ist, dass Bowman Rohrbündelwärmetauscher viel einfacher zu reinigen sind als viele andere Typen. Die folgenden Informationen sind als grundlegende Anleitung gedacht:
Durch das Entfernen der Endabdeckungen erhält man Zugang zum Rohrkern, der aus dem Gehäuse (oder Mantel) entfernt werden kann.
Die Rohrplatten und Außenrohre können dann mit einem Handschlauch oder einer Reinigungslanze gewaschen werden. Falls vorhanden, kann auch ein Dampfreiniger verwendet werden.
Stäbe oder Rohrbürsten mit kleinem Durchmesser können verwendet werden, um jedes Rohr zu reinigen und hartnäckige Ablagerungen zu entfernen.
Bei starker Verschmutzung der Rohre können Reinigungsmittel oder Chemikalien verwendet werden. Lassen Sie den Reinigungsmitteln genügend Zeit, um einzuwirken, bevor Sie sie mit reichlich Wasser abwaschen. HINWEIS: Es ist wichtig zu prüfen, ob die verwendeten Reinigungsmittel mit dem Rohrmaterial verträglich sind.
Spülen Sie den Rohrkern gründlich mit sauberem Wasser durch, um alle Spuren von Reinigungschemikalien/Reinigungsmitteln zu entfernen, und neutralisieren Sie die Reinigungsflüssigkeit, falls erforderlich.
Bauen Sie den Rohrkern wieder in das Gehäuse ein, bringen Sie die Endabdeckungen in ihrer ursprünglichen Ausrichtung an und ziehen Sie sie mit den empfohlenen Drehmomenten fest – HINWEIS: Verwenden Sie nach der Reinigung immer neue O-Dichtungen, um eine wasserdichte Verbindung zu gewährleisten.
Für detailliertere Informationen zur Pflege und Wartung Ihres Bowman-Wärmetauschers oder Ölkühlers, laden Sie bitte unser “Handbuch Installation, Betrieb und Wartung” herunter.