Les refroidisseurs d’air de suralimentation réduisent la température de l'air de combustion provenant du moteur après son passage dans le turbocompresseur, améliorant ainsi l'efficacité volumétrique en fournissant une alimentation plus dense au moteur. Bowman fabrique une gamme complète de refroidisseurs d'air de suralimentation conçus pour être utilisés avec des moteurs terrestres et maritimes d’une capacité allant jusqu’à 800 kW.
Les informations suivantes offrent un guide général sur la performance et les dimensions de notre gamme standard de refroidisseurs d’air de suralimentation. Pour des informations plus détaillées sur les configurations et applications spécifiques, veuillez télécharger la brochure de produit. Le logiciel de sélection assistée par ordinateur (CAS) peut être utilisé pour sélectionner avec précision le bon échangeur de chaleur spécifiquement pour votre application.
Veuillez nous contacter ou contacter votre revendeur le plus proche avec les informations suivantes pour recevoir une sélection CAS:
Remarque – Les raccords de tuyau ne sont pas disponibles sur les modèles de refroidisseur d’air de suralimentation PK et RK. Voir la brochure pour les détails de la connexion des brides.
| Type | Puissance du Moteur (kW) | Débit d'Air de Suralimentation (kg/min) | Rejet de Chaleur (kW) | Chute de Pression (kPa) | Dim A (mm) | Dim B (mm) | Dim C (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC120 | 50 | 2.5 | 6.5 | 2.2 | 346 | 212 | 94 |
| FC100 | 90 | 4.3 | 9.2 | 2.9 | 358 | 190 | 112 |
| FG100 | 120 | 9.8 | 20.6 | 5.1 | 472 | 272 | 132 |
| GL140 | 175 | 15.4 | 34.2 | 8.3 | 502 | 272 | 166 |
| GK190 | 280 | 20.3 | 48.1 | 7.2 | 674 | 370 | 206 |
| JK190 | 365 | 30.1 | 71.8 | 9.2 | 704 | 350 | 240 |
| PK250 | 570 | 40.3 | 95.0 | 3.9 | 852 | 446 | 286 |
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