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          Trocadores de calor eficientes para refrigerar motores elétricos, células de combustível de hidrogênio, baterias, carregadores, conversores AC-DC, conversores DC-DC, inversores e equipamentos associados para sistemas de propulsão e carregamento marítimos elétricos e híbridos.

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          Soluções de transferência de calor altamente eficientes para a refrigeração de uma variedade de aplicações em que o ar e os fluidos precisam ser refrigerados por fluidos.

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          Muitas aplicações requerem trocadores de calor de cascos e tubos em aço inoxidável e a Bowman fornece uma gama padrão de unidades que são adequadas para refrigeração ou aquecimento de uma variedade de fluidos.

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          Os trocadores de calor para piscinas da Bowman são famosos pela confiabilidade e eficiência. Se deseja aquecer a sua piscina com uma caldeira tradicional ou uma fonte de energia renovável, a Bowman é a escolha óbvia.

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        • Hidráulica Marítima

          Uma solução completa para refrigeração de equipamentos hidráulicos complexos a bordo, incluindo sistemas de propulsão e estabilização.

      • Propulsão Marítima

        • Propulsão Marítima

          A solução de refrigeração completa para propulsão de motores marítimos, incluindo os mais recentes sistemas elétricos e híbridos.

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Refrigeradores de Óleo de Transmissão

Uma linha de refrigeradores de óleo altamente eficientes projetados para motores e transmissões marítimas e industriais.

Refrigeradores de Óleo de Transmissão

Uma linha de refrigeradores de óleo altamente eficientes projetados para motores e transmissões marítimas e industriais.
Com a eficiência do motor melhorando constantemente, a demanda por uma refrigeração de óleo mais eficiente nunca foi tão grande. A Bowman é um fabricante líder no Reino Unido de refrigeradores de óleo eficientes e duráveis para motores e transmissões industriais e marítimas. Projetados especificamente para refrigeração de óleo de lubrificação, essas unidades de alta qualidade podem ser usadas com motores de até 8900 kW e são adequadas para uso com uma variedade de meios de refrigeração, incluindo água do mar, água doce ou refrigerante do motor.

Vantagens do produto

Design compacto

Facilmente instalado e integrado no motor

Qualidade superior

Fabricado no Reino Unido, usando componentes de qualidade

Seleção fácil de produtos

Disponível rapidamente através de nossos especialistas técnicos

Entrega rápida

Amplo estoque para resposta rápida

Ampla gama

Ampla gama Adequado para motores de 20 kW a 8900 kW

Alto desempenho

Modelos disponíveis para pressão de óleo de até 30 bar

Com a eficiência do motor melhorando constantemente, a demanda por uma refrigeração de óleo mais eficiente nunca foi tão grande. A Bowman é um fabricante líder no Reino Unido de refrigeradores de óleo eficientes e duráveis para motores e transmissões industriais e marítimas. Projetados especificamente para refrigeração de óleo de lubrificação, essas unidades de alta qualidade podem ser usadas com motores de até 8900 kW e são adequadas para uso com uma variedade de meios de refrigeração, incluindo água do mar, água doce ou refrigerante do motor.

Funcionalidades

Especificações

Transferências

Funcionalidades

Refrigeradores DC

Refrigeradores DC

A linha de refrigeradores DC é adequada para motores e transmissões com potência nominal de até 180 kW, com tubos duráveis de cupro-níquel e opções de configurações de conexão de neoprene para água do mar.

Pressão Nominal de 30 Bar

Pressão Nominal de 30 Bar

Disponível com conexões de passagem única, a linha de refrigeradores de óleo de transmissão é adequada para refrigerar caixas de engrenagens com pressões nominais máximas de até 30 bar.

Conexões de Mangueira

Conexões de Mangueira

Esses refrigeradores de óleo de configuração de passagem única apresentam tampas de fechamento de latão com conectores de mangueira integrados para fácil instalação em aplicações com pressão de óleo de até 20 bar.

Manutenção Simples

Manutenção Simples

Simplesmente removendo as tampas de fechamento, o conjunto de tubos pode ser retirado do ‘casco’ externo para procedimentos de limpeza e manutenção de rotina. Também está disponível uma gama completa de peças de reposição.

Versões Terrestres

Versões Terrestres

Embora originalmente projetadas para refrigerar transmissões marítimas com água do mar, as versões também estão disponíveis para sistemas de transmissão terrestres, onde o líquido de arrefecimento do motor é usado para refrigeração.

Conjuntos de Tubos de Titânio

Conjuntos de Tubos de Titânio

Conjuntos de tubos de titânio estão disponíveis como opção em vez do cuproníquel. Os materiais de titânio têm uma garantia de 10 anos e podem operar com caudais mais altos em comparação com os conjuntos de tubos padrão.

Especificações

Refrigeradores de óleo de transmissão (classificação até 30 bar) – Desempenho e dimensões típicas

As informações a seguir oferecem um guia geral para o desempenho e as dimensões de nossa linha de refrigeradores de óleo marítimos de passagem única. Para obter informações mais detalhadas sobre configurações adicionais e refrigeradores de óleo de motor industrial, baixe o folheto do produto ou entre em contato com nossa equipe de vendas. O software de seleção assistido por computador (CAS) está disponível para selecionar com precisão o trocador de calor correto especificamente para sua aplicação.

Entre em contato conosco ou com o armazenista mais próximo com as seguintes informações para receber uma seleção de CAS:

  • Tipo de óleo (ou viscosidade a uma temperatura específica)
  • Taxa de fluxo de óleo
  • Temperatura exigida de saída de óleo
  • Calor a ser dissipado em kW
  • Temperatura da água de refrigeração em ºC

TipoCalor dissipado da caixa de engrenagens (kW)Potência típica do motor (kW)Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)Dim. A (mm)Dim. B (mm)Dim. C (mm)Peso (kg)
DC06051201060240104510,9
DC09071501560314178511,1
DC12091801560396260511,4
View Table
Tipo:
DC060		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
5		Potência típica do motor (kW)
120		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
10		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
60		Dim. A (mm)
240		Dim. B (mm)
104		Dim. C (mm)
51		Peso (kg)
0,9
Tipo:
DC090		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
7		Potência típica do motor (kW)
150		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
15		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
60		Dim. A (mm)
314		Dim. B (mm)
178		Dim. C (mm)
51		Peso (kg)
1,1
Tipo:
DC120		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
9		Potência típica do motor (kW)
180		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
15		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
60		Dim. A (mm)
396		Dim. B (mm)
260		Dim. C (mm)
51		Peso (kg)
1,4

A imagem acima é representativa da gama de refrigeradores de óleo hidráulico desde EC80 a PK600.

Nota – as dimensões na tabela abaixo referem-se a refrigeradores de óleo hidráulico de passagem única para água do mar padrão. Para desenhos mais detalhados, baixe o folheto ou entre em contato conosco.

TipoCalor dissipado da caixa de engrenagens (kW)Potência típica do motor (kW)Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)Dim. A (mm)Dim. B (mm)Dim. C (mm)Peso (kg)
EC1201224020180346226843,8
EC1401530020180444324844,8
EC1601836020180572452845,7
FC10019380402603582021086,3
FC12026520402604563001087,3
FC14032640402605844281089,4
FC160387604026073057410811,0
FG100336605037547229412810,0
FG120428405037560042212812,0
FG140489605037574656812814,5
FG1605511005037592474612817,5
GL1405010008064050227216218,0
GL1806212408064063040016221,0
GL2407214408064077654616225,0
GL3208216408064095472416230,0
GL40094188080640115692616236,0
GL4801012020806401360113016242,0
GK19082164010097567437019834,0
GK25097194010097582051619839,0
GK320111222010097599869419846,0
GK4001232460100975120089619854,0
GK48013226401009751404110019862,0
GK60014228401009751708140419874,0
JK1901282560200135070434023258,0
JK2501583160200135085048623266,0
JK32018737402001350102866423278,0
JK40021242402001350123086623292,0
JK4802344680200135014341070232105,0
JK6002555100200135017381374232126,0
PK1901913820350210075433027881,0
PK2502494980350210090047627894,0
PK320302604035021001078654278110,0
PK400350700035021001280856278125,0
PK4803917820350210014841060278140,0
PK6004458900350210017881364278158,0
View Table
Tipo:
EC120		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
12		Potência típica do motor (kW)
240		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
20		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
180		Dim. A (mm)
346		Dim. B (mm)
226		Dim. C (mm)
84		Peso (kg)
3,8
Tipo:
EC140		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
15		Potência típica do motor (kW)
300		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
20		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
180		Dim. A (mm)
444		Dim. B (mm)
324		Dim. C (mm)
84		Peso (kg)
4,8
Tipo:
EC160		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
18		Potência típica do motor (kW)
360		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
20		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
180		Dim. A (mm)
572		Dim. B (mm)
452		Dim. C (mm)
84		Peso (kg)
5,7
Tipo:
FC100		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
19		Potência típica do motor (kW)
380		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
40		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
260		Dim. A (mm)
358		Dim. B (mm)
202		Dim. C (mm)
108		Peso (kg)
6,3
Tipo:
FC120		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
26		Potência típica do motor (kW)
520		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
40		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
260		Dim. A (mm)
456		Dim. B (mm)
300		Dim. C (mm)
108		Peso (kg)
7,3
Tipo:
FC140		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
32		Potência típica do motor (kW)
640		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
40		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
260		Dim. A (mm)
584		Dim. B (mm)
428		Dim. C (mm)
108		Peso (kg)
9,4
Tipo:
FC160		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
38		Potência típica do motor (kW)
760		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
40		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
260		Dim. A (mm)
730		Dim. B (mm)
574		Dim. C (mm)
108		Peso (kg)
11,0
Tipo:
FG100		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
33		Potência típica do motor (kW)
660		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
50		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
375		Dim. A (mm)
472		Dim. B (mm)
294		Dim. C (mm)
128		Peso (kg)
10,0
Tipo:
FG120		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
42		Potência típica do motor (kW)
840		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
50		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
375		Dim. A (mm)
600		Dim. B (mm)
422		Dim. C (mm)
128		Peso (kg)
12,0
Tipo:
FG140		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
48		Potência típica do motor (kW)
960		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
50		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
375		Dim. A (mm)
746		Dim. B (mm)
568		Dim. C (mm)
128		Peso (kg)
14,5
Tipo:
FG160		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
55		Potência típica do motor (kW)
1100		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
50		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
375		Dim. A (mm)
924		Dim. B (mm)
746		Dim. C (mm)
128		Peso (kg)
17,5
Tipo:
GL140		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
50		Potência típica do motor (kW)
1000		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
80		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
640		Dim. A (mm)
502		Dim. B (mm)
272		Dim. C (mm)
162		Peso (kg)
18,0
Tipo:
GL180		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
62		Potência típica do motor (kW)
1240		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
80		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
640		Dim. A (mm)
630		Dim. B (mm)
400		Dim. C (mm)
162		Peso (kg)
21,0
Tipo:
GL240		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
72		Potência típica do motor (kW)
1440		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
80		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
640		Dim. A (mm)
776		Dim. B (mm)
546		Dim. C (mm)
162		Peso (kg)
25,0
Tipo:
GL320		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
82		Potência típica do motor (kW)
1640		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
80		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
640		Dim. A (mm)
954		Dim. B (mm)
724		Dim. C (mm)
162		Peso (kg)
30,0
Tipo:
GL400		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
94		Potência típica do motor (kW)
1880		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
80		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
640		Dim. A (mm)
1156		Dim. B (mm)
926		Dim. C (mm)
162		Peso (kg)
36,0
Tipo:
GL480		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
101		Potência típica do motor (kW)
2020		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
80		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
640		Dim. A (mm)
1360		Dim. B (mm)
1130		Dim. C (mm)
162		Peso (kg)
42,0
Tipo:
GK190		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
82		Potência típica do motor (kW)
1640		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
100		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
975		Dim. A (mm)
674		Dim. B (mm)
370		Dim. C (mm)
198		Peso (kg)
34,0
Tipo:
GK250		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
97		Potência típica do motor (kW)
1940		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
100		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
975		Dim. A (mm)
820		Dim. B (mm)
516		Dim. C (mm)
198		Peso (kg)
39,0
Tipo:
GK320		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
111		Potência típica do motor (kW)
2220		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
100		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
975		Dim. A (mm)
998		Dim. B (mm)
694		Dim. C (mm)
198		Peso (kg)
46,0
Tipo:
GK400		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
123		Potência típica do motor (kW)
2460		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
100		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
975		Dim. A (mm)
1200		Dim. B (mm)
896		Dim. C (mm)
198		Peso (kg)
54,0
Tipo:
GK480		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
132		Potência típica do motor (kW)
2640		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
100		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
975		Dim. A (mm)
1404		Dim. B (mm)
1100		Dim. C (mm)
198		Peso (kg)
62,0
Tipo:
GK600		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
142		Potência típica do motor (kW)
2840		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
100		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
975		Dim. A (mm)
1708		Dim. B (mm)
1404		Dim. C (mm)
198		Peso (kg)
74,0
Tipo:
JK190		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
128		Potência típica do motor (kW)
2560		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
200		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
1350		Dim. A (mm)
704		Dim. B (mm)
340		Dim. C (mm)
232		Peso (kg)
58,0
Tipo:
JK250		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
158		Potência típica do motor (kW)
3160		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
200		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
1350		Dim. A (mm)
850		Dim. B (mm)
486		Dim. C (mm)
232		Peso (kg)
66,0
Tipo:
JK320		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
187		Potência típica do motor (kW)
3740		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
200		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
1350		Dim. A (mm)
1028		Dim. B (mm)
664		Dim. C (mm)
232		Peso (kg)
78,0
Tipo:
JK400		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
212		Potência típica do motor (kW)
4240		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
200		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
1350		Dim. A (mm)
1230		Dim. B (mm)
866		Dim. C (mm)
232		Peso (kg)
92,0
Tipo:
JK480		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
234		Potência típica do motor (kW)
4680		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
200		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
1350		Dim. A (mm)
1434		Dim. B (mm)
1070		Dim. C (mm)
232		Peso (kg)
105,0
Tipo:
JK600		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
255		Potência típica do motor (kW)
5100		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
200		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
1350		Dim. A (mm)
1738		Dim. B (mm)
1374		Dim. C (mm)
232		Peso (kg)
126,0
Tipo:
PK190		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
191		Potência típica do motor (kW)
3820		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
350		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
2100		Dim. A (mm)
754		Dim. B (mm)
330		Dim. C (mm)
278		Peso (kg)
81,0
Tipo:
PK250		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
249		Potência típica do motor (kW)
4980		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
350		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
2100		Dim. A (mm)
900		Dim. B (mm)
476		Dim. C (mm)
278		Peso (kg)
94,0
Tipo:
PK320		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
302		Potência típica do motor (kW)
6040		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
350		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
2100		Dim. A (mm)
1078		Dim. B (mm)
654		Dim. C (mm)
278		Peso (kg)
110,0
Tipo:
PK400		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
350		Potência típica do motor (kW)
7000		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
350		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
2100		Dim. A (mm)
1280		Dim. B (mm)
856		Dim. C (mm)
278		Peso (kg)
125,0
Tipo:
PK480		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
391		Potência típica do motor (kW)
7820		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
350		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
2100		Dim. A (mm)
1484		Dim. B (mm)
1060		Dim. C (mm)
278		Peso (kg)
140,0
Tipo:
PK600		Calor dissipado da caixa de engrenagens (kW)
445		Potência típica do motor (kW)
8900		Taxa de fluxo de óleo típico (l/m)
350		Taxa de fluxo de água do mar máx. (l/m)
2100		Dim. A (mm)
1788		Dim. B (mm)
1364		Dim. C (mm)
278		Peso (kg)
158,0

Gama de Caldeiras para Piscinas – Desempenho e Dimensões Típicas

A tabela abaixo permite a seleção do trocador de calor mais adequado para a sua piscina ou spa. A informação mostra a quantidade de calor que pode ser transferida de fontes de energia renováveis ou caldeira, juntamente com as dimensões básicas de cada unidade. Tamanhos típicos de piscinas também são mostrados como um guia. Para mais informações, baixe o folheto de produtos, entre em contato conosco ou com o armazenista mais próximo.

A imagem acima é representativa dos trocadores de calor para piscinas para caldeiras de 12 a 100 kW.

Nota – As classificações e o peso são especificamente relevantes para as versões de titânio de cada trocador de calor.

A imagem acima é representativa dos trocadores de calor para piscinas para caldeiras de 100 a 300 kW.

Nota – As classificações e o peso são especificamente relevantes para as versões de titânio de cada trocador de calor.

A imagem acima é representativa dos trocadores de calor para piscinas para caldeiras de 170 a 1055 kW.

Nota – As classificações e o peso são especificamente relevantes para as versões de titânio de cada trocador de calor.

Gama de Caldeiras para Piscinas – Desempenho e Dimensões Típicas

As imagens acima são de trocadores de calor para piscinas para fontes de energia renováveis. A imagem superior é representativa dos trocadores de calor 5113-3, 5113-5 e 5114-5, e a segunda imagem mostra a unidade 5115-5.

Nota – O peso fornecido é para as versões de titânio.

Informações mais detalhadas sobre todos os permutadores de calor da gama podem ser encontradas clicando no link do produto específico ou descarregando as folhas de dados do produto abaixo.

Conexões Métricas – Especificação Europeia

Para spas, banheiras de hidromassagem e pequenas piscinas privadas

EC80-5113-1 – 25kW
EC100-5113-2 – 50kW
EC120-5113-3 – 70kW

Para piscinas privadas e comerciais de média dimensão

FC100-5114-2 – 100kW
FG100-5115-2 – 170kW
FG160-5115-5 – 350kW
GL140-3708-2 – 300kW

Para grandes piscinas comerciais e públicas

GK190-5117-3 – 600kW

Para mais informações sobre o JK190-5118-3 e o PK190-5119-3, contacte a Bowman.

Para transferência de calor de painéis solares e bombas de calor

EC120-5113-3 – 20kW
EC160-5113-5 – 55kW
FC160-5114-5 – 96kW
FG160-5115-5 – 150kW

Conexões Imperiais – América do Norte

Para spas, banheiras de hidromassagem e pequenas piscinas privadas

EC80-5102-1 – 85,000 Btu/h
EC100-5102-2 – 150,000 Btu/h
EC120-5102-3 – 250,000 Btu/h

Para piscinas privadas e comerciais de média dimensão

FC100-5103-2 – 340,000 Btu/h
FG100-5107-2 – 580,000 Btu/h
FG160-5107-5 – 1,200,000 Btu/h
GL140-5108-2 – 1,000,000 Btu/h

Para grandes piscinas comerciais e públicas

GK190-5109-3 – 2,000,000 Btu/h

Para mais informações sobre o JK190-5110-3 e o PK190-5111-3, contacte a Bowman.

Para transferência de calor de painéis solares e bombas de calor

EC120-5102-3 – 68,000 Btu/h
EC160-5102-5 – 190,000 Btu/h
FC160-5103-5 – 325,000 Btu/h
FG160-5107-5 – 512,000

Transferências

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Refrigeradores de Óleo DC

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Trocadores de Calor Marítimos e Refrigeradores de Óleo

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  • Trocadores de calor para piscinas

    O folheto técnico inclui informações do produto, gráficos de classificações, desenhos e dimensões para a linha de produtos padrão.

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Installation Manual for Swimming Pool Heat Exchangers

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5113 Product Profile

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Trocadores de calor para piscinas

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Installation Manual for Swimming Pool Heat Exchangers

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5113 Product Profile

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5113 Product Profile

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5113 Product Profile

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FAQs

FAQs

Equipamentos mecânicos, como motores de combustão interna, caixas de engrenagens e sistemas de transmissão dependem de óleo para lubrificar os componentes internos móveis, permitindo que funcionem livremente, enquanto reduzem o desgaste das superfícies metálicas.

Além da lubrificação, o óleo do motor também atua como um refrigerante, para remover o calor excedente do equipamento mecânico. Por exemplo, um motor quente transfere calor para o óleo que então circula por um trocador de calor (também conhecido como refrigerador de óleo), usando ar ou água para refrigerar o óleo.

Todos os óleos possuem uma faixa de temperatura de operação recomendada e se esta for excedida, a viscosidade do óleo pode ser enfraquecida, reduzindo suas qualidades de lubrificação. Se o calor excessivo continuar a aumentar, a capacidade do óleo de lubrificar os componentes será significativamente reduzida e, em casos extremos, a viscosidade pode decompor-se, criando condições em que os componentes de metal superaquecem, levando ao desgaste prematuro. Em casos extremos, isso pode até resultar em uma falha catastrófica dos componentes.

Essa situação pode ocorrer quando o equipamento deve ser operado em altas velocidades por longos períodos ou onde as condições climáticas exigem temperaturas do ar ambiente mais altas. Nessas condições, a adição de um refrigerador de óleo no sistema de lubrificação removerá o excesso de calor, reduzindo a temperatura dos óleos de forma que fique dentro da faixa correta para proteger o equipamento, prolongando sua vida útil.

A utilização de um refrigerador de óleo refrigerado a ar ou água depende da aplicação e das condições de operação.

Os refrigeradores de óleo da Bowman são unidades criadas com ‘cascos e tubos’ refrigeradas a água que são robustas e confiáveis em uma ampla gama de condições operacionais. Para mais informações sobre os refrigeradores de óleo da Bowman.

Selecionar o trocador de calor correto é muito importante para garantir que a piscina aqueça rapidamente até a temperatura desejada. As principais questões a serem consideradas ao dimensionar um trocador de calor de piscina são:

  1. Pool size – what is the water capacity? Heat exchangers are sized according to capacity, so a unit designed to heat a 80 m³ (18,000 gal) pool would be no use, if you have an 180 m³ (39,500 gal) pool.
  2. Como é aquecida? Normalmente, a escolha é uma caldeira ou energia renovável. Se for a energia renovável, selecione um trocador de calor especialmente criado para a água de baixa temperatura fornecida por painéis solares ou bombas de calor, pois essas unidades precisam de menos energia para aquecer a piscina até a temperatura necessária.
  3. Boiler water temperature – however, most pools will be heated by boilers, so what is the temperature of the boiler water? Usually, it’s between 80 °C and 85 °C – the ideal temperature for pool heating. Some boilers are lower – around 60 °C. So, using 82 °C water, a heat exchanger providing 110 kW should heat your 180 m³ pool efficiently. But if the boiler water temperature is only 60 °C, the heat available to transfer drops to around 60 kW – a reduction of over 40%, so a larger heat exchanger would be required for the pool to achieve full temperature.
  4. What are the water flow rates? Flow rates are vital for the heat exchanger to transfer thermal energy to the pool. If the hot water flow rate is too low, the available energy will not be passed through the heat exchanger. However, the flow rate of the pool water is equally important. People often think it is important to generate a large temperature differential between the pool water entering and leaving the heat exchanger. They are happy, if the pipework connected to the outlet of the heat exchanger is noticeably warmer than it is at the inlet. In reality, this actually reduces the efficiency of the heat transfer process! This is because the pool water flow is too low – the water remains in the heat exchanger for too long, so a much smaller volume of water is being heated to a slightly higher temperature. No entanto, com caudais mais altos, o tempo necessário para circular a água da piscina irá reduzir e até mesmo um pequeno aumento na temperatura da água da piscina através do trocador de calor (1,5 °C, por exemplo) terá um efeito maior na eficiência de aquecimento da piscina.

More information about heat exchanger selection, read the article ‘Why doesn’t my pool heat up faster?’

Selecionar o trocador de calor correto é muito importante para garantir que a piscina aqueça rapidamente até a temperatura desejada. As principais questões a serem consideradas ao dimensionar um trocador de calor de piscina são:

  1. Pool size – what is the water capacity? Heat exchangers are sized according to capacity, so a unit designed to heat a 80 m³ (18,000 gal) pool would be no use, if you have an 180 m³ (39,500 gal) pool.
  2. Como é aquecida? Normalmente, a escolha é uma caldeira ou energia renovável. Se for a energia renovável, selecione um trocador de calor especialmente criado para a água de baixa temperatura fornecida por painéis solares ou bombas de calor, pois essas unidades precisam de menos energia para aquecer a piscina até a temperatura necessária.
  3. Boiler water temperature – however, most pools will be heated by boilers, so what is the temperature of the boiler water? Usually, it’s between 80 °C and 85 °C – the ideal temperature for pool heating. Some boilers are lower – around 60 °C. So, using 82 °C water, a heat exchanger providing 110 kW should heat your 180 m³ pool efficiently. But if the boiler water temperature is only 60 °C, the heat available to transfer drops to around 60 kW – a reduction of over 40%, so a larger heat exchanger would be required for the pool to achieve full temperature.
  4. What are the water flow rates? Flow rates are vital for the heat exchanger to transfer thermal energy to the pool. If the hot water flow rate is too low, the available energy will not be passed through the heat exchanger. However, the flow rate of the pool water is equally important. People often think it is important to generate a large temperature differential between the pool water entering and leaving the heat exchanger. They are happy, if the pipework connected to the outlet of the heat exchanger is noticeably warmer than it is at the inlet. In reality, this actually reduces the efficiency of the heat transfer process! This is because the pool water flow is too low – the water remains in the heat exchanger for too long, so a much smaller volume of water is being heated to a slightly higher temperature. No entanto, com caudais mais altos, o tempo necessário para circular a água da piscina irá reduzir e até mesmo um pequeno aumento na temperatura da água da piscina através do trocador de calor (1,5 °C, por exemplo) terá um efeito maior na eficiência de aquecimento da piscina.

More information about heat exchanger selection, read the article ‘Why doesn’t my pool heat up faster?’

Selecionar o trocador de calor correto é muito importante para garantir que a piscina aqueça rapidamente até a temperatura desejada. As principais questões a serem consideradas ao dimensionar um trocador de calor de piscina são:

  1. Pool size – what is the water capacity? Heat exchangers are sized according to capacity, so a unit designed to heat a 80 m³ (18,000 gal) pool would be no use, if you have an 180 m³ (39,500 gal) pool.
  2. Como é aquecida? Normalmente, a escolha é uma caldeira ou energia renovável. Se for a energia renovável, selecione um trocador de calor especialmente criado para a água de baixa temperatura fornecida por painéis solares ou bombas de calor, pois essas unidades precisam de menos energia para aquecer a piscina até a temperatura necessária.
  3. Boiler water temperature – however, most pools will be heated by boilers, so what is the temperature of the boiler water? Usually, it’s between 80 °C and 85 °C – the ideal temperature for pool heating. Some boilers are lower – around 60 °C. So, using 82 °C water, a heat exchanger providing 110 kW should heat your 180 m³ pool efficiently. But if the boiler water temperature is only 60 °C, the heat available to transfer drops to around 60 kW – a reduction of over 40%, so a larger heat exchanger would be required for the pool to achieve full temperature.
  4. What are the water flow rates? Flow rates are vital for the heat exchanger to transfer thermal energy to the pool. If the hot water flow rate is too low, the available energy will not be passed through the heat exchanger. However, the flow rate of the pool water is equally important. People often think it is important to generate a large temperature differential between the pool water entering and leaving the heat exchanger. They are happy, if the pipework connected to the outlet of the heat exchanger is noticeably warmer than it is at the inlet. In reality, this actually reduces the efficiency of the heat transfer process! This is because the pool water flow is too low – the water remains in the heat exchanger for too long, so a much smaller volume of water is being heated to a slightly higher temperature. No entanto, com caudais mais altos, o tempo necessário para circular a água da piscina irá reduzir e até mesmo um pequeno aumento na temperatura da água da piscina através do trocador de calor (1,5 °C, por exemplo) terá um efeito maior na eficiência de aquecimento da piscina.

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