Refrigeradores de Ar de Sobrealimentação
Trocadores de calor de ar para água que ajudam a melhorar a eficiência do motor e reduzem as emissões para motores estacionários marítimos e terrestres.
Trocadores de calor de ar para água que ajudam a melhorar a eficiência do motor e reduzem as emissões para motores estacionários marítimos e terrestres.
Os trocadores de calor de gases de escape são projetados para recuperar a energia de calor residual da corrente de escape de grupos geradores acionados por motor alternativo.
Os refrigeradores de combustível da Bowman “sem cobre” são trocadores de calor compactos e altamente eficientes, adequados para equipamentos de condicionamento de combustível na indústria de testes automotivos.
Refrigeração da água da camisa do motor para propulsão marítima ou motores terrestres estacionários.
Os trocadores de calor EC 80-5113-1T da Bowman fornecem uma nova solução para o aquecimento de spas e banheiras de hidromassagem em apenas uma fração do tempo gasto pelos aquecedores elétricos tradicionais.
Soluções de transferência de calor altamente eficientes para a refrigeração de sistemas hidráulicos marítimos, terrestres e subterrâneos.
Os trocadores de calor de placas em linha da Bowman são uma solução compacta e econômica para transferência de calor de alta eficiência.
Soluções de refrigeração personalizadas para uma variedade de motores marítimos muito procurados dos principais OEMs, incluindo trocadores de calor, refrigeradores de ar, além de trocadores de calor combinados e coletores de escape, adequados para refrigerar motores marítimos de até 1 MW.
Uma linha de refrigeradores de óleo altamente eficientes projetados para motores e transmissões marítimas e industriais.
Trocadores de calor eficientes para refrigerar motores elétricos, células de combustível de hidrogênio, baterias, carregadores, conversores AC-DC, conversores DC-DC, inversores e equipamentos associados para sistemas de propulsão e carregamento marítimos elétricos e híbridos.
Soluções de transferência de calor altamente eficientes para a refrigeração de uma variedade de aplicações em que o ar e os fluidos precisam ser refrigerados por fluidos.
Muitas aplicações requerem trocadores de calor de cascos e tubos em aço inoxidável e a Bowman fornece uma gama padrão de unidades que são adequadas para refrigeração ou aquecimento de uma variedade de fluidos.
Os trocadores de calor para piscinas da Bowman são famosos pela confiabilidade e eficiência. Se deseja aquecer a sua piscina com uma caldeira tradicional ou uma fonte de energia renovável, a Bowman é a escolha óbvia.
Trocadores de calor de qualidade superior e refrigeradores de óleo para controle preciso da temperatura dos motores em condições de desenvolvimento de células de teste.
Recuperação de energia de calor residual de grupos geradores acionados por motores para aplicações de biogás, diesel e gás natural de até 1 MW.
Refrigeração eficiente para motores estacionários/terrestres onde a refrigeração por ar não está disponível ou é inadequada.
A solução confiável para refrigeração de sistemas de propulsão marítima elétricos e híbridos.
Uma solução abrangente de refrigeração de óleo para sistemas de controle hidráulico industrial, além de aplicações de alta temperatura e mineração.
Uma solução completa para refrigeração de equipamentos hidráulicos complexos a bordo, incluindo sistemas de propulsão e estabilização.
A solução de refrigeração completa para propulsão de motores marítimos, incluindo os mais recentes sistemas elétricos e híbridos.
Uma solução eficiente em termos energéticos para o aquecimento de banheiras de hidromassagem e spas de natação de maneira mais rápida, reduzindo significativamente o tempo de aquecimento para a troca de hóspedes ao longo do tempo.
Trocadores de calor de qualidade para aquecimento eficiente de piscinas, utilizando caldeiras ou fontes de calor renováveis.
Facilmente integrados no motor
Fornecidos rapidamente por nossos especialistas técnicos
Ruído reduzido quando comparado a motores refrigerados por ar
Projetada para motores de até 1500 kW
Amplo estoque para resposta rápida
Adequadas para praticamente qualquer fluido de refrigeração

O design exclusivo de “zona silenciosa” possui um recurso de de-areação especial, enquanto a área do reservatório grande acima do conjunto de tubos elimina o problema de bolsas de ar ou travas de ar que entram no sistema de refrigeração.

Originalmente projetados para refrigeração de motores marítimos/grupos geradores com água do mar, os trocadores de calor de tanque coletor da Bowman são ideais para motores terrestres, onde a água doce é utilizada para refrigeração.

Comprovada mundialmente em aplicações tão diversas quanto propulsão marítima, cogeração/CHP, bombas acionadas por motor e testes de motores automotivos em motores com classificação de até mais de 1 MW.

Conjuntos de tubos de titânio estão disponíveis como opção em vez do cuproníquel. Os materiais de titânio têm uma garantia de 10 anos e podem operar com caudais mais altos em comparação com os conjuntos de tubos padrão.

Os conectores de mangueira são fornecidos nos modelos mais populares para facilitar a conexão ao circuito de água de refrigeração do motor. Placas de contraflange são fornecidas em modelos maiores.

Simplesmente removendo as tampas de fechamento, o conjunto de tubos pode ser facilmente retirado do "casco" externo para procedimentos de limpeza e manutenção de rotina. Também está disponível uma gama completa de peças de reposição.
As informações a seguir oferecem um guia geral para o desempenho e as dimensões da nossa gama padrão de trocadores de calor de tanque coletor. Para informações mais detalhadas sobre configurações adicionais e aplicações específicas, baixe o folheto do produto. O software de seleção assistido por computador (CAS) está disponível para selecionar com precisão o trocador de calor correto especificamente para sua aplicação.
Entre em contato conosco ou com o armazenista mais próximo com as seguintes informações para receber uma seleção de CAS:
Os desenhos e dimensões abaixo fornecem informações gerais sobre a gama de produtos. Os desenhos utilizados são para os produtos FH e JH, mas podem ser usados como referência para tamanhos alternativos na tabela relevante de dimensões. Para informações mais detalhadas, baixe o folheto do produto ou entre em contato para obter desenhos detalhados.
| Número do Modelo | Potência Típica do Motor (kW) | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) | Dim A (mm) | Dim B (mm) | Dim C (mm) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EH100 | 40 | 180 | 85 | 54 | 260 | 150 | 240 | 5 |
| EH200 | 52 | 180 | 85 | 54 | 346 | 150 | 240 | 6 |
| FH100 | 82 | 270 | 140 | 95 | 358 | 182 | 260 | 8 |
| FH200 | 115 | 270 | 140 | 95 | 454 | 182 | 260 | 11 |
| FH300 | 150 | 375 | 190 | 125 | 472 | 208 | 327 | 14 |
| FH400 | 200 | 375 | 190 | 125 | 600 | 208 | 327 | 17 |
| GH200 | 240 | 640 | 330 | 225 | 502 | 257 | 405 | 24 |
| GH300 | 320 | 640 | 390 | 225 | 630 | 257 | 405 | 29 |
| GH400 | 400 | 640 | 330 | 225 | 776 | 257 | 405 | 34 |
| Número do Modelo: EH100 | Potência Típica do Motor (kW) 40 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 180 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 85 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 54 | Dim A (mm) 260 | Dim B (mm) 150 | Dim C (mm) 240 | Peso (kg) 5 |
| Número do Modelo: EH200 | Potência Típica do Motor (kW) 52 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 180 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 85 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 54 | Dim A (mm) 346 | Dim B (mm) 150 | Dim C (mm) 240 | Peso (kg) 6 |
| Número do Modelo: FH100 | Potência Típica do Motor (kW) 82 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 270 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 140 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 95 | Dim A (mm) 358 | Dim B (mm) 182 | Dim C (mm) 260 | Peso (kg) 8 |
| Número do Modelo: FH200 | Potência Típica do Motor (kW) 115 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 270 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 140 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 95 | Dim A (mm) 454 | Dim B (mm) 182 | Dim C (mm) 260 | Peso (kg) 11 |
| Número do Modelo: FH300 | Potência Típica do Motor (kW) 150 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 375 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 190 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 125 | Dim A (mm) 472 | Dim B (mm) 208 | Dim C (mm) 327 | Peso (kg) 14 |
| Número do Modelo: FH400 | Potência Típica do Motor (kW) 200 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 375 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 190 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 125 | Dim A (mm) 600 | Dim B (mm) 208 | Dim C (mm) 327 | Peso (kg) 17 |
| Número do Modelo: GH200 | Potência Típica do Motor (kW) 240 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 640 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 330 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 225 | Dim A (mm) 502 | Dim B (mm) 257 | Dim C (mm) 405 | Peso (kg) 24 |
| Número do Modelo: GH300 | Potência Típica do Motor (kW) 320 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 640 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 390 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 225 | Dim A (mm) 630 | Dim B (mm) 257 | Dim C (mm) 405 | Peso (kg) 29 |
| Número do Modelo: GH400 | Potência Típica do Motor (kW) 400 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 640 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 330 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 225 | Dim A (mm) 776 | Dim B (mm) 257 | Dim C (mm) 405 | Peso (kg) 34 |
| Número do Modelo | Potência Típica do Motor (kW) | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) | Dim A (mm) | Dim B (mm) | Dim C (mm) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH200 | 450 | 975 | 490 | 325 | 820 | 221 | 410 | 51 |
| KH300 | 500 | 1050 | 550 | 400 | 890 | 235 | 445 | 55 |
| KH400 | 550 | 1150 | 600 | 425 | 950 | 240 | 460 | 60 |
| JH200 | 480 | 1020 | 510 | 350 | 800 | 225 | 420 | 50 |
| JH300 | 510 | 1100 | 560 | 375 | 890 | 230 | 440 | 52 |
| JH400 | 560 | 1200 | 600 | 400 | 960 | 240 | 460 | 58 |
| PH200 | 500 | 1125 | 560 | 400 | 930 | 245 | 450 | 55 |
| PH300 | 1500 | 2125 | 1050 | 700 | 1078 | 305 | 593 | 156 |
| PH400 | 1800 | 2125 | 1050 | 700 | 1280 | 305 | 593 | 190 |
| Número do Modelo: KH200 | Potência Típica do Motor (kW) 450 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 975 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 490 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 325 | Dim A (mm) 820 | Dim B (mm) 221 | Dim C (mm) 410 | Peso (kg) 51 |
| Número do Modelo: KH300 | Potência Típica do Motor (kW) 500 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 1050 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 550 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 400 | Dim A (mm) 890 | Dim B (mm) 235 | Dim C (mm) 445 | Peso (kg) 55 |
| Número do Modelo: KH400 | Potência Típica do Motor (kW) 550 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 1150 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 600 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 425 | Dim A (mm) 950 | Dim B (mm) 240 | Dim C (mm) 460 | Peso (kg) 60 |
| Número do Modelo: JH200 | Potência Típica do Motor (kW) 480 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 1020 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 510 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 350 | Dim A (mm) 800 | Dim B (mm) 225 | Dim C (mm) 420 | Peso (kg) 50 |
| Número do Modelo: JH300 | Potência Típica do Motor (kW) 510 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 1100 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 560 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 375 | Dim A (mm) 890 | Dim B (mm) 230 | Dim C (mm) 440 | Peso (kg) 52 |
| Número do Modelo: JH400 | Potência Típica do Motor (kW) 560 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 1200 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 600 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 400 | Dim A (mm) 960 | Dim B (mm) 240 | Dim C (mm) 460 | Peso (kg) 58 |
| Número do Modelo: PH200 | Potência Típica do Motor (kW) 500 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 1125 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 560 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 400 | Dim A (mm) 930 | Dim B (mm) 245 | Dim C (mm) 450 | Peso (kg) 55 |
| Número do Modelo: PH300 | Potência Típica do Motor (kW) 1500 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 2125 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 1050 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 700 | Dim A (mm) 1078 | Dim B (mm) 305 | Dim C (mm) 593 | Peso (kg) 156 |
| Número do Modelo: PH400 | Potência Típica do Motor (kW) 1800 | Fluxo Máx. - 1 Passagem (l/min.) 2125 | Fluxo Máx. - 2 Passagens (l/min.) 1050 | Fluxo máx. - 3 Passagens (l/min.) 700 | Dim A (mm) 1280 | Dim B (mm) 305 | Dim C (mm) 593 | Peso (kg) 190 |
A tabela abaixo permite a seleção do trocador de calor mais adequado para a sua piscina ou spa. A informação mostra a quantidade de calor que pode ser transferida de fontes de energia renováveis ou caldeira, juntamente com as dimensões básicas de cada unidade. Tamanhos típicos de piscinas também são mostrados como um guia. Para mais informações, baixe o folheto de produtos, entre em contato conosco ou com o armazenista mais próximo.
Nota – As classificações e o peso são especificamente relevantes para as versões de titânio de cada trocador de calor.
Nota – As classificações e o peso são especificamente relevantes para as versões de titânio de cada trocador de calor.
Nota – As classificações e o peso são especificamente relevantes para as versões de titânio de cada trocador de calor.
Nota – O peso fornecido é para as versões de titânio.
Para spas, banheiras de hidromassagem e pequenas piscinas privadas
Para piscinas privadas e comerciais de média dimensão
Para grandes piscinas comerciais e públicas
Para mais informações sobre o JK190-5118-3 e o PK190-5119-3, contacte a Bowman.
Para transferência de calor de painéis solares e bombas de calor
Para spas, banheiras de hidromassagem e pequenas piscinas privadas
Para piscinas privadas e comerciais de média dimensão
Para grandes piscinas comerciais e públicas
Para mais informações sobre o JK190-5110-3 e o PK190-5111-3, contacte a Bowman.
Para transferência de calor de painéis solares e bombas de calor
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O folheto técnico inclui informações do produto, gráficos de classificações, desenhos e dimensões para a linha de produtos padrão.
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Um trocador de calor é um dispositivo para transferir energia térmica de um líquido ou gás para outro líquido ou gás sem que os dois entrem em contato um com o outro. Um trocador de calor de cascos e tubos típico conterá um conjunto de tubos dentro de um casco ou estrutura externa. A água fria flui através desses tubos, enquanto a água quente ou gás flui ao redor do exterior dos tubos, permitindo que o calor da água quente ou do gás seja transferido para a água mais fria dentro dos tubos.
Um bom exemplo de como funciona o processo são as piscinas, onde a maioria é aquecida por caldeira, utilizando como fonte de energia Gás, GPL ou Biomassa. Em teoria, a forma mais eficiente de aquecer a piscina seria fazer com que a água da piscina circulasse diretamente pela caldeira. Mas se isso acontecer, os produtos químicos usados na água da piscina para mantê-la segura para uso, corroem rapidamente e danificam as peças vitais dentro da caldeira, levando a falhas prematuras e uma substituição cara.
No entanto, ao usar um trocador de calor para atuar como uma ‘interface’ entre o circuito de água da caldeira e o circuito de água da piscina, a caldeira está protegida contra danos e a água da piscina é rapidamente aquecida até a temperatura desejada; a água da piscina passa pelo ‘núcleo tubular’ central, enquanto a água quente da caldeira circula pelo lado externo dos tubos, transferindo energia térmica para a água da piscina.
Mais exemplos de aplicações onde trocadores de calor da Bowman são usados.
Durante o decurso de sua vida útil, um trocador de calor de cascos e tubos precisará muitas vezes de limpeza. Os meios de refrigeração de água doce e água do mar contêm atualmente altos níveis de minerais e poluentes, que podem se acumular ao longo do tempo, restringindo o fluxo de água através do núcleo do tubo, resultando em uma taxa de fluxo reduzida e uma eficiência de transferência de calor significativamente menor.
A boa notícia é que os trocadores de calor de cascos e tubos da Bowman são muito mais fáceis de limpar do que muitos outros tipos e as informações a seguir destinam-se a ser um guia básico:
Para obter informações mais detalhadas sobre cuidados e manutenção do seu trocador de calor ou refrigerador de óleo da Bowman, baixe uma cópia do nosso “Guia de instalação, operação e manutenção”.
Muitos motores de combustão interna (ICE) refrigerados a água podem ser refrigerados de maneira adequada simplesmente bombeando o líquido de refrigeração do motor por meio de um radiador refrigerado a ar.
O ar ambiente mais frio é aspirado para dentro e através do radiador por um ventilador de refrigeração, transferindo o calor do líquido de refrigeração do motor à medida que ele é bombeado pelo radiador.
Mas há aplicações em que a refrigeração a ar é menos eficiente ou não é uma opção para um MCI. Isso pode dever-se a um fluxo de ar insuficiente ou a temperaturas do ar ambiente muito altas e, nessas situações, a refrigeração a água é uma solução comprovada. Além disso, a substituição do radiador por trocadores de calor refrigerados a água pode economizar espaço valioso e reduzir consideravelmente o ruído.
A instalação da refrigeração a água é bastante simples, pois em vez de um radiador, é instalado um trocador de calor, geralmente do tipo “cascos e tubos”, no sistema de refrigeração do motor.
O trocador de calor tem dois circuitos; um será conectado ao circuito de refrigeração do motor e o outro será conectado a uma fonte de água fria, que pode ser água do mar para um motor marítimo ou água doce para aplicações como sistemas de irrigação, geração de energia, proteção contra incêndio ou testes de motores automotivos.
A água de refrigeração é bombeada através de um núcleo de tubos central no trocador de calor, enquanto o líquido de refrigeração do motor flui sobre e ao redor da parte externa dos tubos, transferindo o calor do circuito do líquido de refrigeração do motor para a água de refrigeração à medida que ela flui pela unidade.
Embora existam muitos trocadores de calor adequados para a refrigeração de motores, as unidades com tanque coletor da Bowman são especialmente bem-sucedidas devido ao design, que incorpora uma câmara de expansão integral acima do núcleo de tubos. Isso elimina o problema das bolsas de ar ou das travas de ar que se formam no fluxo de refrigeração. Há também um recurso especial de desaeração, além de uma tampa de enchimento pressurizada, o que facilita muito a integração. Para mais informações sobre os trocadores de calor de tanque coletor da Bowman
Selecionar o trocador de calor correto é muito importante para garantir que a piscina aqueça rapidamente até a temperatura desejada. As principais questões a serem consideradas ao dimensionar um trocador de calor de piscina são:
More information about heat exchanger selection, read the article ‘Why doesn’t my pool heat up faster?’
Selecionar o trocador de calor correto é muito importante para garantir que a piscina aqueça rapidamente até a temperatura desejada. As principais questões a serem consideradas ao dimensionar um trocador de calor de piscina são:
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Selecionar o trocador de calor correto é muito importante para garantir que a piscina aqueça rapidamente até a temperatura desejada. As principais questões a serem consideradas ao dimensionar um trocador de calor de piscina são:
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Os trocadores de calor para CHP da Bowman fornecem aquecimento vital para a estação de pesquisa Halley VI.

Se você não aguenta o calor – compre um trocador de calor da Bowman! Como os trocadores de calor da Bowman resolveram uma grande dor de cabeça relacionada com a refrigeração para uma empresa portuguesa de cruzeiros fluviais.

Os trocadores de calor da Bowman estão entregando confiabilidade e eficiência do século XXI a um complexo histórico de piscinas ao ar livre em Gales do Sul.

Um novo sistema de secagem de grãos de “circuito fechado”, usando trocadores de calor da Bowman, reduziu significativamente os custos de energia e melhorou a eficiência na Finlândia.

Os trocadores de calor para CHP da Bowman fornecem aquecimento vital para a estação de pesquisa Halley VI.

Se você não aguenta o calor – compre um trocador de calor da Bowman! Como os trocadores de calor da Bowman resolveram uma grande dor de cabeça relacionada com a refrigeração para uma empresa portuguesa de cruzeiros fluviais.

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Um novo sistema de secagem de grãos de “circuito fechado”, usando trocadores de calor da Bowman, reduziu significativamente os custos de energia e melhorou a eficiência na Finlândia.
Se você tiver uma dúvida específica ou quiser falar com um de nossos engenheiros técnicos de vendas, entre em contato conosco por telefone ou e-mail usando os detalhes de contato abaixo. Para perguntas mais gerais, basta preencher e retornar o formulário de contato para uma resposta rápida.
Tel: +44 (0)121 359 5401
E-mail: [email protected]
Além disso, uma rede internacional de revendedores autorizados da Bowman, que possuem produtos estoques e fornecer serviço local, está disponível.